የኤሌክትሪክ መኪናዎች ለምን 800 ቪ ያስፈልጋቸዋል?

ሁለቱም አምራቾች እና የመኪና ባለቤቶች "ለ 5 ደቂቃዎች መሙላት እና 200 ኪሎ ሜትር መንዳት" የሚያስከትለውን ውጤት ህልም አላቸው.

ይህንን ውጤት ለማግኘት ሁለት ዋና ፍላጎቶች እና የህመም ነጥቦች መፈታት አለባቸው፡
አንደኛው፣ የኃይል መሙያ አፈጻጸምን በእጅጉ ለማሻሻል እና የባትሪ መሙላት ፍጥነትን በፍጥነት ለመጨመር ነው።
በሁለተኛ ደረጃ, የጠቅላላውን ተሽከርካሪ አሠራር ውጤታማነት ለማሻሻል እና በተመሳሳይ የኃይል ሁኔታ ውስጥ የመንዳት ክልልን ማራዘም ነው.
እዚህ፣ በአጭሩ ለመረዳት የጁኒየር ሁለተኛ ደረጃ ፊዚክስን መጠቀም እንችላለን፡ P=UI።ስለዚህ ኃይሉን ለመጨመር ከፈለጉ አሁኑን ለመጨመር ወይም ቮልቴጅ ለመጨመር ሁለት መንገዶች ብቻ አሉ.
ይሁን እንጂ ትላልቅ ሞገዶች ጠመንጃዎችን, ኬብሎችን እና የኃይል ባትሪዎችን ዋና ክፍሎች በመሙላት ላይ ከፍተኛ የሙቀት ኪሳራ ያስከትላሉ, እና የቲዎሬቲክ ማሻሻያ ከፍተኛ ገደብ ትልቅ አይደለም.ስለዚህ የአሁኑን እየጨመረ የሚሄደው መንገድ "የማይደረስ" ነው, አይደለም, "በጣም ሩቅ አይደለም" መሆን አለበት.
ስለዚህ, የቮልቴጅ መጨመርን በተመለከተስ?
የስርዓቱ አሁኑ ቋሚ ሆኖ ሲቆይ የኃይል መሙያው ኃይል እንደ ስርዓቱ ቮልቴጅ በእጥፍ ይጨምራል, ማለትም, ከፍተኛው የኃይል መሙያ ፍጥነት በእጥፍ ይጨምራል, እና የኃይል መሙያ ጊዜ በጣም ይቀንሳል.በተጨማሪም, በተመሳሳዩ የኃይል መሙያ ኃይል ውስጥ, የቮልቴጅ ከፍ ያለ ከሆነ, አሁኑን መቀነስ ይቻላል, እና ሽቦው በጣም ወፍራም መሆን አያስፈልገውም, እና የሽቦው የመቋቋም የሙቀት ኃይል ፍጆታም ይቀንሳል.

ስለዚህ, አሁንም የመጀመሪያውን የ 400 ቮ የኃይል መሙያ ገመድ መጠን የሚጠቀሙ ከሆነ, የኃይል መሙያውን መጨመር ይችላሉ.ይህ ማለት በ 800 ቮ የመሳሪያ ስርዓት, ቀጭን የኃይል መሙያ ገመዶችን መጠቀም ይቻላል.
የHuawei ጥናት እንደሚያሳየው 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሁነታን በመጠቀም ፈጣን ባትሪ መሙላት ከ 30% -80% SOC ከፍተኛውን የኃይል መሙላት ይደግፋል, ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ከፍተኛ-የአሁኑ ሁነታ ከፍተኛውን የኃይል መሙላት በ 10% -20% ኤስ.ኦ. በሌሎች ክልሎች ውስጥ በጣም ይቀንሳል.ፈጣን.የ 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሁነታ ረዘም ያለ ፈጣን ባትሪ መሙላትን እንደሚደግፍ ማየት ይቻላል.
የጠቅላላው ተሽከርካሪው የሥራ ቅልጥፍና ከፍ ባለ መጠን, ይህም ማለት በቋሚ ጅረት ሁኔታ ውስጥ, የባትሪው ቮልቴጅ ከፍ ባለ መጠን, የሞተሩ ኃይል ይበልጣል, እና የሞተር ድራይቭ ውጤታማነት ከፍ ያለ ነው.
ስለዚህ, 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ መድረክ በቀላሉ ከፍተኛ ኃይል እና torque, እንዲሁም የተሻለ የፍጥነት አፈጻጸም ማግኘት ይችላሉ.ምንም እንኳን በ 800 ቪ ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የመጣው የኢነርጂ መሙላት ውጤታማነት መሻሻል ጥራት ያለው ቢሆንም ለ 800 ቮ ትግበራ ትልቅ እንቅፋት ከሆኑት አንዱ የወጪ ጉዳይ ነው.

ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።
ስልክ፡ +86 19113245382 (whatsAPP፣ wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com