የ 800 ቪ መድረክ ምን ለውጦችን ያመጣል?

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ አርክቴክቸር ወደ 800 ቮ ከተሻሻለ የከፍተኛ-ቮልቴጅ መሳሪያዎቹ መመዘኛዎች በዚህ መሰረት ይነሳሉ እና ኢንቮርተር ከባህላዊ የ IGBT መሳሪያዎች ወደ ሲሲ ቁስ MOSFET መሳሪያዎች ይተካሉ።የኢንቮርተር ራሱ ዋጋ ከባትሪው አካላት ቀጥሎ ሁለተኛ ነው።ወደ ሲሲ ካሻሻሉ፣ ዋጋው ወደ ሌላ ደረጃ ይደርሳል።

ነገር ግን ለኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የሲሊኮን ካርቦይድ አተገባበር በአጠቃላይ የኃይል መሣሪያዎችን ዋጋ ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ ደግሞ የጠቅላላው ተሽከርካሪ ዋጋ ይለወጣል.ስለዚህ, በሲሲ (ሲሲ) ባመጣው ወጪ ቁጠባ እና ከፍተኛ ወጪ መካከል ያለውን ሚዛን ማግኘት አስፈላጊ ነው.
እስከ ሲሲ ድረስ፣ ለመሞከር የመጀመሪያው ሰው ቴስላ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 2018 ቴስላ የ IGBT ሞጁሎችን በሲሊኮን ካርቦይድ ሞጁሎች ለመጀመሪያ ጊዜ በሞዴል 3 ተክቷል ። በተመሳሳይ የኃይል ደረጃ ፣ የሲሊኮን ካርቦይድ ሞጁሎች ጥቅል መጠን ከሲሊኮን ሞጁሎች በእጅጉ ያነሰ ነው ፣ እና የመቀየር ኪሳራ በ 75% ቀንሷል።ከዚህም በላይ ከተለወጠ ከ IGBT ሞጁሎች ይልቅ የሲሲ ሞጁሎችን መጠቀም የስርዓት ቅልጥፍናን በ 5% ገደማ ይጨምራል.

ከዋጋ አንፃር፣ የመተኪያ ዋጋው ወደ 1,500 ዩዋን የሚጠጋ ጨምሯል።ነገር ግን በተሽከርካሪው ብቃት መሻሻል ምክንያት የተጫነው የባትሪ አቅም ቀንሷል፣ በባትሪው በኩል ያለውን ወጪ ይቆጥባል።
ይህ ለቴስላ ትልቅ ቁማር ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።የእሱ ግዙፍ የገበያ መጠን ዋጋውን ያካክላል.ቴስላ የ400V ባትሪ ሲስተሞችን ቴክኖሎጂ እና ገበያ ለመያዝም በዚህ ትልቅ ውርርድ ላይ ተመርኩዞ ነበር።
ከ 800 ቮ አንፃር ፖርቼ በ 2019 ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ የሆነውን ታይካን የስፖርት መኪናን በ 800 ቮ ሲስተም በማስታጠቅ ለ 800 ቮ ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የጦር መሳሪያ ውድድርን በማዘጋጀት ግንባር ቀደም ሆኖ ነበር።
ወጪዎችን ከፖርሽ አንፃር ስለመተንተን “ተገቢ ያልሆነ” ነገር አለ።ከሁሉም በላይ, በቅንጦት መኪና ተፅእኖ ላይ ያተኩራል እና የምርት ስም ፕሪሚየም ላይ ያተኩራል.
ነገር ግን ከቴክኖሎጂ ልማት እና አተገባበር አንፃር ይህ መላ ሰውነትን የሚነካ ትልቅ ፕሮጀክት ነው።ለምሳሌ, በ 800 ቮ ከፍተኛ-ቮልቴጅ መሙላት, የባትሪ ማሸጊያው የቮልቴጅ መጠን በአንፃራዊነት ወደ 800 ቪ መጨመር አለበት, አለበለዚያ በትልቅ የኃይል መሙያ ምክንያት ይቃጠላል.በተጨማሪም, የኃይል መሙያ ስርዓቱን ብቻ ሳይሆን የባትሪውን ስርዓት, የኤሌትሪክ ድራይቭ ሲስተም, ከፍተኛ-ቮልቴጅ መለዋወጫዎችን እና የሽቦ ቀበቶዎችን ስርዓት, የመነሻውን, የመንዳት, የአየር ማቀዝቀዣ አጠቃቀምን, ወዘተ.

ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።
ስልክ፡ +86 19113245382 (whatsAPP፣ wechat)
ኢሜይል፡-sale04@cngreenscience.com