አንዳንድ ተጠቃሚዎች 48A ገዝተዋልደረጃ 2 የኢቪ ቻርጀርለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የኤሌክትሪክ መኪናቸውን ለመሙላት 48A መጠቀም እንደሚችሉ እንደ ቀላል ነገር ይቆጥሩታል። ሆኖም ግን፣ በእውነተኛ የአጠቃቀም ሂደት ውስጥ፣ የራሳቸውን ሁኔታዎች ያጋጥሟቸዋል። በጣም አስፈላጊው ሁኔታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቻርጀር 48A ቻርጀርን ይደግፍ እንደሆነ ነው።
ከእያንዳንዱ ቮልቴጅ ጋር የሚዛመደውን የኃይል መሙያ ኃይል እንመልከት፣ ምክንያቱም አንዳንድ ጊዜ የመኪናው አምራች የኃይል መሙያውን በቀጥታ ሳይሆን የኃይል መሙያውን ኃይል በቀጥታ ይሞላል። ተጠቃሚው በዩናይትድ ስቴትስ እና ካናዳ ውስጥ ከሆነ መኪናው በመኪናው ድጋፍ ደረጃውን የጠበቀ የኃይል ውፅዓት ሊደርስ ይችላል። ተጠቃሚው በጃፓን፣ በደቡብ ኮሪያ ወይም በታይዋን፣ ቻይና ውስጥ ከሆነ መኪናው የአሜሪካን መደበኛ ዲዛይንም ይቀበላል፣ ነገር ግን ቮልቴጁ እስከ አሜሪካን ፍርግርግ 240V ግብዓት ድረስ አይደለም፣ 220V ብቻ ነው፣ ኃይሉ የተነደፈውን ደረጃ የተሰጠው ኃይል ላይደርስ ይችላል።
| የግቤት ቮልቴጅ | የግቤት የአሁኑ | የውጤት ኃይል |
| 240 ቮልት | 32A | 7.68 ኪ.ወ |
| 240 ቮልት | 40ኤ | 9.6 ኪ.ወ |
| 240 ቮልት | 48ኤ | 11.52 ኪ.ወ |
| 220 ቮልት | 32A | 7.04 ኪ.ወ |
| 220 ቮልት | 40ኤ | 8.8 ኪ.ወ |
| 220 ቮልት | 48ኤ | 10.56 ኪ.ወ |
በአንዳንድ አገሮች ሰዎች የደረጃ 2 ኃይል (240V) ግብዓት የላቸውም፤ እንደ ጃፓን፣ ደቡብ ኮሪያ ያሉ 220V ብቻ ነው ያላቸው፤ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቻቸውም በSAE ስታንዳርድ (ዓይነት 1) እየተነደፉ ነው፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ ስርዓታቸው ከዩናይትድ ስቴትስ ወይም ካናዳ ጋር ተመሳሳይ አይደለም፤ 220V ኃይል ብቻ ነው ያላቸው፤ ስለዚህ ከገዙ48A ኢቪ ቻርጀር፣11.5 ኪ.ወ. ላይ መድረስ አይችልም።
በቦርድ ቻርጀር ላይ ያለው ምንድን ነው?
የኃይል አቅርቦት ስርዓቱን ከተናገርን በኋላ፣ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ክፍል፣ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በቦርዱ ላይ ያለውን የኃይል መሙያ እንመልከት እና ይህ ሂደት እንዴት እንደሚሰራ እንመልከት።
በቦርዱ ላይ ያለው ቻርጀር ምንድን ነው?
በቦርድ ላይ የሚሠራ ቻርጀር (OBC) ከማንኛውም የኤሲ ምንጭ ወደ ተግባራዊ ዲሲ ቅርጽ የሚቀይር መሳሪያ ነው። ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ የሚገጠም ሲሆን ዋናው ተግባሩ የኃይል ልወጣ ነው። ስለዚህ፣ በቦርድ ላይ የሚሠሩ ቻርጀሮች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን በቤታችን ውስጥ ያለውን የኃይል መውጫ በመጠቀም የመሙላት ጥቅሙን ይሰጣሉ። በተጨማሪም፣ ለኃይል ልወጣ ተጨማሪ መሳሪያዎችን የመግዛት አስፈላጊነትን ያስወግዳል።
በኤሲ ቻርጅ ደረጃ 1 እና ደረጃ 2፣ ከግሪድ የሚወጣው የኤሲ ኃይል በOBC አማካኝነት ባትሪውን ለመሙላት ወደ ዲሲ ኃይል ይቀየራል፣ ይህም ባትሪውን በባትሪ ማኔጅመንት ሲስተም (BMS) በኩል ይሞላል። የቮልቴጅ እና የአሁን ደንብ የሚከናወነው በOBC ነው። በተጨማሪም፣ የኤሲ ቻርጅ ጉዳቱ የኃይል መሙያ ጊዜው እየጨመረ ሲሄድ የኃይል ውፅዓት ዝቅተኛ ይሆናል።
የኃይል መሙያው መጠን ወይም የሚፈለገው የግቤት ፍሰት የሚወሰነው በኤሲ ቻርጀሮች ውስጥ ባለው EV ራሱ ነው። ሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) ተመሳሳይ መጠን ያለው የግቤት ኃይል መሙያ ፍሰት ስለማይፈልጉ፣ የኤሲ ቻርጀር የሚፈለገውን የግቤት ኃይል ለመወሰን እና ኃይል መሙላት ከመጀመሩ በፊት የእጅ መጨባበጥ ለመመስረት ከኢቪው ጋር መገናኘት አለበት። ይህ ግንኙነት የፓይለት ሽቦ ግንኙነት ተብሎ ይጠራል። የፓይለት ሽቦ ከኢቪ ጋር የተያያዘውን የኃይል መሙያ አይነት ይለያል እና የOBCን የሚያስፈልገውን የግቤት ኃይል ያዘጋጃል።
የቦርድ ላይ ቻርጀር አይነት
በዋናነት ሁለት አይነት የቦርድ ቻርጀሮች አሉ፤ እነሱም፡-
- ነጠላ-ደረጃ የቦርድ ባትሪ መሙያ
- የሶስት-ደረጃ የቦርድ ባትሪ መሙያ
መደበኛው የኤቪዲ ቻርጀር አንድ ምዕራፍ ብቻ የሚጠቀም ከሆነ 7.3 ኪ.ወ ወይም ሶስት ምዕራፍ የሚጠቀም ከሆነ 22 ኪ.ወ. ውፅዓት አለው። ቻርጀሩ አንድ ምዕራፍ ብቻ ወይም ሶስት ምዕራፍ ብቻ የሚጠቀም ከሆነ ደግሞ መለየት ይችላል። 22 ኪ.ወ. ውፅዓት ካለው የቤት ኤሲ ጣቢያ ጋር ሲገናኝ የኃይል መሙያ ጊዜው በባትሪው አቅም ላይ ብቻ የተመሰረተ ይሆናል።
ይህ የቦርድ ቻርጀር ሊቀበለው የሚችለው ቮልቴጅ110 - 260 ቮልት ኤሲከአንድ ደረጃ ጋር ብቻ ግንኙነት ሲኖር (እና360 - 440 ቮልትሶስት ደረጃዎችን ሲጠቀሙ)። ወደ ባትሪው የሚሄደው የውጤት ቮልቴጅ በ450 - 850 V.
የእኔ 48A EV ቻርጀር 8.8 ኪ.ወ ብቻ የሚሰራው ለምንድነው?
በቅርቡ፣ የገዛ ደንበኛ አለን48A ደረጃ 2 የኢቪ ቻርጀር፣ ለመሞከር የአሜሪካ የቤዝኤን EQS ስሪት አለው።የኢቪ ቻርጀርበማሳያው ላይ 8.8 ኪ.ወ ቻርጅ ማድረግ የሚችል ሲሆን በጣም ግራ ተጋብቶ እኛን አነጋግረናል። እናም EQSን ጎግል ላይ አግኝተን የሚከተለውን መረጃ አግኝተናል፡
የመጀመሪያው ሊንክ ይህ ነውEQS፡ የኃይል መሙያ ሥነ-ምህዳር (mbusa.com)
ከቤንዝ ኦፊሴላዊ መረጃ ማየት እንችላለን፣የደረጃ 2 የኃይል መሙያ ከፍተኛው መጠን 9.6 ኪ.ወ.ወደ መጀመሪያው ሰንጠረዥ እንመለስ፣ ይህም ማለት በ240V ግብዓት፣ የሚደግፈው ብቻ ነውከፍተኛ 40 አምፕ ቻርጅ ማድረግእዚህ ላይ አንድ ቅድመ ሁኔታ አለ፣ የግቤት ቮልቴጅ "240 ቮልት". በቤታቸው 240 ቮልት ነበረው? መልሱ "አይደለም" ብቻ ነው220 ቮልትየግብዓት ቮልቴጅ በቤቱ ውስጥ ይገኛል፣ ምክንያቱም በዩናይትድ ስቴትስ ወይም በካናዳ ውስጥ አይደለም። ስለዚህ ወደ ላይኛው ሰንጠረዥ እንመለስ፣ 220V ግብዓት * 40A = 8.8 kw።
ስለዚህ ምክንያቱ ሀ48A ደረጃ 2 የኢቪ ቻርጀርበ8.8kw ብቻ ቻርጅ ያድርጉ፣ አሁን ያውቁታል?
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-19-2022
