የኤሌክትሪክ መኪና ባትሪዎች በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ በጣም ውድ የሆኑ ነጠላ ክፍሎች ናቸው።
ከፍተኛ ዋጋ ያለው መሆኑ የኤሌክትሪክ መኪኖች ከሌሎች የነዳጅ ዓይነቶች የበለጠ ውድ ናቸው ማለት ነው፣ ይህም የጅምላ የኤሌክትሪክ ኃይል አጠቃቀምን እያዘገየ ነው።
ሊቲየም-አዮን
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው። ብዙ ዝርዝር ውስጥ ሳይገቡ፣ ኤሌክትሮላይቱ ከአኖድ ወደ ካቶድ አዎንታዊ ኃይል ያላቸው የሊቲየም አየኖችን ስለሚይዝ እና በተቃራኒው ስለሚሸከሙ ያፈሳሉ እና እንደገና ይሞላሉ። ሆኖም፣ በካቶድ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት ቁሳቁሶች በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች መካከል ሊለያዩ ይችላሉ።
LFP፣ NMC እና NCA ሶስት የተለያዩ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ንዑስ ኬሚስትሪ ናቸው። LFP ሊቲየም-ፎስፌትን እንደ ካቶድ ቁሳቁስ ይጠቀማል፤ NMC ሊቲየም፣ ማንጋኔዝ እና ኮባልት ይጠቀማል፤ NCA ደግሞ ኒኬል፣ ኮባልት እና አሉሚኒየም ይጠቀማል።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ጥቅሞች፡
● ከኤንኤምሲ እና ኤንሲኤ ባትሪዎች ይልቅ ለማምረት ርካሽ።
● ረጅም የአገልግሎት ዘመን - ለNMC ባትሪዎች ከ1,000 ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር ከ2,500-3,000 ሙሉ የኃይል መሙያ/የማውጣት ዑደቶችን ያቅርቡ።
● ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ አነስተኛ ሙቀት ማመንጨት፣ ይህም በቻርጅ ኩርባ ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ ከፍተኛ የኃይል መጠን እንዲቆይ ያስችለዋል፣ ይህም ባትሪ ሳይጎዳ ፈጣን የኃይል መሙያ ያስከትላል።
● ባትሪውን ለማስተካከል እና የበለጠ ትክክለኛ የክልል ግምቶችን ለማቅረብ ስለሚረዳ በባትሪ ላይ አነስተኛ ጉዳት ቢደርስ 100% ሊሞላ ይችላል - የLFP ባትሪ ያላቸው የሞዴል 3 ባለቤቶች የኃይል መሙያ ገደቡን ወደ 100% እንዲያስቀምጡ ይመከራሉ።
ባለፈው ዓመት ቴስላ በአሜሪካ ውስጥ ለሞዴል 3 ደንበኞቹ በኤንሲኤ ወይም በኤልኤፍፒ ባትሪ መካከል ምርጫ አቅርቧል። የኤንሲኤ ባትሪ 117 ኪ.ግ ቀለል ያለ እና 10 ማይል የበለጠ ርቀት ያለው ነበር፣ ነገር ግን በጣም ረጅም የመሪነት ጊዜ ነበረው። ሆኖም፣ ቴስላ የኤንሲኤ ባትሪ ልዩነት በ90% አቅም ብቻ እንዲሞላ ይመክራል። በሌላ አነጋገር፣ ሙሉውን ክልል በመደበኛነት ለመጠቀም ካሰቡ፣ ኤልኤፍፒ አሁንም የተሻለ አማራጭ ሊሆን ይችላል።
ኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ
የኒኬል-ሜታል ሃይድሮይድ ባትሪዎች (በአጭሩ NiMH) በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ካሉት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ብቸኛው እውነተኛ አማራጭ ናቸው፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (በአብዛኛው በቶዮታ) ውስጥ የሚገኙ ቢሆኑም።
ለዚህ ዋነኛው ምክንያት የኒኤምኤች ባትሪዎች የኃይል ጥግግት ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በ40% ያነሰ መሆኑ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-25-2022