ዜና - V2V መሙላት ምንድነው?

V2V በእውነቱ የተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ የጋራ ባትሪ መሙላት ቴክኖሎጂ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም የሌላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን የኃይል ባትሪ በመሙያ ሽጉጥ መሙላት ይችላል። የዲሲ ተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ የጋራ መሙላት ቴክኖሎጂ እና የኤሲ ከተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ የጋራ መሙላት ቴክኖሎጂ አሉ። የኤሲ መኪኖች እርስ በርስ ይሞላሉ። በአጠቃላይ የኃይል መሙያው ኃይል በመኪናው ቻርጅር ይጎዳል, እና የኃይል መሙያው ትልቅ አይደለም. እንዲያውም፣ ከ V2L ጋር በተወሰነ መልኩ ይመሳሰላል። የዲሲ-ተሽከርካሪ የጋራ ባትሪ መሙላት ቴክኖሎጂ የተወሰኑ የንግድ አፕሊኬሽን ሁኔታዎች ማለትም ከፍተኛ ኃይል ያለው V2V ቴክኖሎጂ አለው። ይህ ከፍተኛ ኃይል ያለው ከተሽከርካሪ ወደ ተሽከርካሪ እርስ በርስ መሙላት ቴክኖሎጂ አሁንም ለተራዘመ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጥሩ ነው.

V2V የአጠቃቀም ሁኔታዎችን መሙላት

1.Road አድን የአደጋ ጊዜ ማዳን በመንገድ የማዳኛ ንግድ ላይ ለተሰማሩ ኩባንያዎች አዲስ የንግድ ሥራ ሊከፍት ይችላል, ይህ ደግሞ ተጨማሪ ገበያ ነው. ከኃይል እጥረት ጋር አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሲያጋጥሙ፣ በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ግንድ ውስጥ የተቀመጠውን ከመኪና ወደ መኪና የጋራ ቻርጀር በቀጥታ ማውጣት ይችላሉ። የሌላኛውን አካል መሙላት ቀላል እና ከችግር የጸዳ ነው።

2.በሀይዌይ እና በጊዜያዊ የክስተት ድረ-ገጾች ላይ ለሚደርሱ ድንገተኛ አደጋዎች እንደ ሞባይል ፈጣን ቻርጅ መሙያ ክምር ከመጫኛ ነፃ የመሆን ጥቅሙ እና ቦታ አይይዝም። አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ በቀጥታ ከሶስት-ደረጃ ኃይል ጋር ሊገናኝ ይችላል, እና ለኃይል መሙላት ከስርዓተ ክወናው ጋር ሊገናኝ ይችላል. በበዓል ከፍተኛ ጉዞ ወቅት የፍጥነት መንገዱ ኩባንያ የትራንስፎርመር መስመሮች በቂ እስከሆኑ ድረስ እነዚህን የሞባይል ቻርጅንግ ክምሮች ማግኘት በአንድ ጊዜ ለአራት ሰአታት ወረፋ ይደርስበት የነበረውን የሃይል ጫና እና የአስተዳደር፣የስራ እና የጥገና ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል።

3.Outdoor travel፣ ለቢዝነስ ጉዞ ወይም ለመጓዝ ከተቸኮሉ፣ ወይም አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ዲሲ ቻርጅ ያለው፣ የሞባይል የዲሲ ቻርጅ ክምር የተገጠመለት ከሆነ፣ በጉዞ ላይ በሰላም ጉዞ ማድረግ ይችላሉ!

የ V2V ባትሪ መሙላት ዋጋ

1.Shareing economic: V2V ቻርጅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጋራት ኢኮኖሚ አካል ሊሆን ይችላል። የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ መጋሪያ መድረክ ለተሽከርካሪው በቻርጅ የሚበደረው በቂ ሃይል በማቅረብ የአገልግሎቱን አቅርቦት ያሻሽላል።

2.የኢነርጂ ሚዛን፡- በአንዳንድ ሁኔታዎች አንዳንድ አካባቢዎች የኢነርጂ ትርፍ ሊኖራቸው ይችላል፣ሌሎች አካባቢዎች ደግሞ የኃይል እጥረት ሊያጋጥማቸው ይችላል። በV2V ባትሪ መሙላት የኤሌትሪክ ሃይል ከትርፍ ቦታዎች ወደ እጥረት አካባቢዎች በመሸጋገር የሃይል ሚዛንን ለማሳካት ያስችላል።

3.የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ተዓማኒነት ያሳድጉ፡- V2V ቻርጅ ማድረግ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎችን ተዓማኒነት ከፍ ሊያደርግ ይችላል ምክንያቱም በአንዳንድ ሁኔታዎች ተሽከርካሪ በባትሪ ችግር ምክንያት መንዳት ላይችል ይችላል ነገርግን በሌሎች ተሽከርካሪዎች እርዳታ አሁንም ይቻላል. ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ።

V2V ባትሪ መሙላትን በመተግበር ላይ ያሉ ችግሮች

1 ቴክኒካል ደረጃዎች፡ በአሁኑ ጊዜ የተዋሃደ የV2V ቻርጅንግ ቴክኖሎጂ ደረጃ ገና አልተቋቋመም። የመመዘኛዎች እጥረት ከተለያዩ አምራቾች መሳሪያዎች መካከል ወደ አለመጣጣም ሊያመራ ይችላል, የስርዓቱን መጠነ-ሰፊነት እና መስተጋብር ይገድባል.

2 ቅልጥፍና፡- በሚተላለፍበት ጊዜ የኃይል ማጣት ችግር ነው። የገመድ አልባ ኢነርጂ ማስተላለፍ በተለምዶ በተወሰኑ የኃይል ኪሳራዎች ይሰቃያል፣ ይህም ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት አስፈላጊ ግምት ሊሆን ይችላል።

3 ደህንነት፡- ቀጥተኛ የኢነርጂ ስርጭት ስለሚሳተፍ የV2V ቻርጅንግ ሲስተም ደህንነት መረጋገጥ አለበት። ይህ ሊያስከትሉ የሚችሉ ተንኮል አዘል ጥቃቶችን መከላከል እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮችን በሰው አካል ላይ ያለውን ተጽእኖ መከላከልን ይጨምራል።

4 ወጭ፡ የV2V ቻርጅ ስርዓትን መተግበር የተሽከርካሪ ማሻሻያዎችን እና ተዛማጅ መሠረተ ልማቶችን መገንባትን ሊያካትት ይችላል ይህም ከፍተኛ ወጪን ያስከትላል።

5 ደንቦች እና ፖሊሲዎች፡ ግልጽ የሆኑ ደንቦች እና የፖሊሲ ማዕቀፎች አለመኖር ለV2V ክፍያም ችግር ሊሆን ይችላል። ፍጽምና የጎደላቸው መመሪያዎች እና ፖሊሲዎች የV2V የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን በስፋት እንዳይጠቀሙ እንቅፋት ሊሆኑ ይችላሉ።