ዜና - የV2V ቻርጅ ምንድን ነው?

V2V በእውነቱ የተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ የጋራ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ተብሎ የሚጠራው ሲሆን የሌላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኃይል ባትሪ በቻርጅ ሽጉጥ መሙላት ይችላል። የዲሲ ተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ የጋራ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ እና የኤሲ ተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ የጋራ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ አሉ። የኤሲ መኪኖች እርስ በእርስ ይሞላሉ። በአጠቃላይ የኃይል መሙያ ኃይሉ በመኪና ቻርጀር የሚነካ ሲሆን የኃይል መሙያ ኃይሉ ትልቅ አይደለም። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ከV2L ጋር በተወሰነ መልኩ ተመሳሳይ ነው። የዲሲ-ተሽከርካሪ የጋራ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ የተወሰኑ የንግድ አተገባበር ሁኔታዎችን ማለትም ከፍተኛ ኃይል ያለው V2V ቴክኖሎጂን ያካትታል። ይህ ከፍተኛ ኃይል ያለው ተሽከርካሪ-ወደ-ተሽከርካሪ የጋራ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ አሁንም ለተራዘሙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጥሩ ነው።

የV2V የኃይል መሙያ አጠቃቀም ሁኔታዎች

1. የመንገድ ማዳን ድንገተኛ አደጋ ማዳን በመንገድ ማዳን ንግድ ላይ ለተሰማሩ ኩባንያዎች አዲስ ንግድ ሊከፍት ይችላል፣ ይህም ደግሞ እየጨመረ የመጣ ገበያ ነው። አዲስ የኃይል እጥረት ያለበት የኃይል ተሽከርካሪ ሲያጋጥመው፣ በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ግንድ ውስጥ የተቀመጠውን የመኪና-ወደ-መኪና የጋራ ቻርጀር በቀጥታ ማውጣት ይችላሉ። የሌላኛውን ወገን ባትሪ መሙላት ቀላል እና ምንም ችግር የለውም።

2. በአውራ ጎዳናዎች እና ጊዜያዊ የክስተት ቦታዎች ላይ ለሚከሰቱ ድንገተኛ አደጋዎች፣ እንደ ተንቀሳቃሽ ፈጣን የኃይል መሙያ ክምር፣ ከመጫን ነፃ የመሆን ጥቅም አለው እና ቦታ አይይዝም። አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በቀጥታ ከሶስት-ደረጃ ኃይል ጋር ሊገናኝ ይችላል፣ እና ለኃይል መሙያ ከኦፕሬቲንግ ሲስተም ጋር ሊገናኝ ይችላል። በበዓላት ከፍተኛ ጉዞ ወቅት፣ የኤክስፕረስዌይ ኩባንያው የትራንስፎርመር መስመሮች በቂ እስከሆኑ ድረስ፣ የእነዚህ የሞባይል የኃይል መሙያ ክምር መዳረሻ በአንድ ጊዜ ለአራት ሰዓታት ወረፋ ይይዙ የነበሩትን የኃይል መሙያ ጫና እና የአስተዳደር፣ የአሠራር እና የጥገና ወጪዎችን በእጅጉ ሊያቃልል ይችላል።

3. ከቤት ውጭ የሚደረግ ጉዞ፣ በንግድ ጉዞ ወይም በጉዞ ላይ ቸኩለው ከሆነ፣ ወይም አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ብቻ ያለው፣ የሞባይል ዲሲ ቻርጅ ክምር ያለው ዲሲ ቻርጅ ያለው ከሆነ፣ ጉዞዎን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማድረግ ይችላሉ!

የV2V የኃይል መሙያ ዋጋ

1. የመጋራት ኢኮኖሚ፡- የV2V ቻርጅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጋራት ኢኮኖሚ አካል ሊሆን ይችላል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጋራት መድረክ ተሽከርካሪው በቻርጅ እንዲበደር የሚያስችል በቂ ኃይል ሊያቀርብ ይችላል፣ በዚህም የአገልግሎቱን አቅርቦት ያሻሽላል።

2. የኢነርጂ ሚዛን፡- በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ አንዳንድ አካባቢዎች የኢነርጂ ትርፍ ሊኖራቸው ይችላል፣ ሌሎች አካባቢዎች ደግሞ የኃይል እጥረት ሊያጋጥማቸው ይችላል። በV2V ቻርጅ አማካኝነት የኤሌክትሪክ ኃይል ከትርፍ አካባቢዎች ወደ እጥረት አካባቢዎች ሊተላለፍ ይችላል፣ ይህም የኢነርጂ ሚዛንን ለማሳካት ያስችላል።

3. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አስተማማኝነት ማሳደግ፡- የV2V ባትሪ መሙላት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አስተማማኝነት ሊጨምር ይችላል፣ ምክንያቱም በአንዳንድ ሁኔታዎች አንድ ተሽከርካሪ በባትሪ ችግር ምክንያት መንዳት ላይችል ይችላል፣ ነገር ግን በሌሎች ተሽከርካሪዎች እገዛ መንዳት መቀጠል ይቻላል።

የV2V ኃይል መሙያን በመተግበር ረገድ ችግሮች

1. የቴክኒክ ደረጃዎች፡- በአሁኑ ጊዜ፣ የተዋሃደ የV2V የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ደረጃ ገና አልተቋቋመም። የመመዘኛዎች እጥረት ከተለያዩ አምራቾች በተገኙ መሳሪያዎች መካከል አለመጣጣም ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የስርዓቱን ስፋት እና መስተጋብር ይገድባል።

2 ቅልጥፍና፡- በማስተላለፍ ወቅት የኃይል መጥፋት ችግር ነው። ገመድ አልባ የኃይል ዝውውር በተለምዶ የተወሰኑ የኃይል ኪሳራዎችን ያስከትላል፣ ይህም ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት አስፈላጊ ግምት ሊሆን ይችላል።

3 ደህንነት፡- ቀጥተኛ የኃይል ማስተላለፊያ ስለሚሳተፍ፣ የV2V የኃይል መሙያ ስርዓት ደህንነት መረጋገጥ አለበት። ይህም ሊከሰቱ የሚችሉ ተንኮል አዘል ጥቃቶችን መከላከል እና በሰው አካል ላይ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር ተጽእኖን መከላከልን ያካትታል።

4 ወጪ፡ የV2V የኃይል መሙያ ስርዓትን ተግባራዊ ማድረግ የተሽከርካሪ ማሻሻያዎችን እና ተዛማጅ መሠረተ ልማቶችን መገንባትን ሊያካትት ይችላል፣ ይህም ከፍተኛ ወጪ ሊያስከትል ይችላል።

5 ደንቦች እና ፖሊሲዎች፡- ግልጽ የሆኑ ደንቦች እና የፖሊሲ ማዕቀፎች አለመኖር ለV2V ባትሪ መሙላት ችግር ሊሆን ይችላል። ያልተሟሉ ተዛማጅ ደንቦች እና ፖሊሲዎች የV2V የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን በስፋት ጥቅም ላይ ማዋልን ሊያደናቅፉ ይችላሉ።