በAC እና DC EV Chargers መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት

መግቢያ፡-

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ተወዳጅነት እያገኙ ሲቀጥሉ, ቀልጣፋ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት አስፈላጊነት በጣም አስፈላጊ ይሆናል. በዚህ ረገድ ኤሲ (ተለዋጭ ጅረት) እና ዲሲ (ቀጥታ ጅረት) ኢቪ ቻርጀሮች ወሳኝ ሚናዎችን ይጫወታሉ። በእነዚህ ሁለት የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂዎች መካከል ያሉትን ቁልፍ ልዩነቶች መረዳት ለኢቪ ባለቤቶች እና ለኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት አስፈላጊ ነው።

የኤሲ ኢቪ ኃይል መሙያ

የኤሲ ቻርጀሮች በብዛት በመኖሪያ ቤቶች፣ በሥራ ቦታዎች እና በሕዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ይገኛሉ። ኢቪዎችን ለመሙላት የኤሲ ኤሌክትሪክን ከግሪድ ወደ ዲሲ ሃይል ይለውጣሉ። የAC EV ባትሪ መሙያዎች ዋና ዋና ባህሪያት እነኚሁና፡

1. የቮልቴጅ እና የሃይል ደረጃዎች፡- AC ቻርጀሮች አብዛኛውን ጊዜ በተለያዩ የሃይል ደረጃዎች ማለትም 3.7kW፣ 7kW ወይም 22kW ይገኛሉ። በተለምዶ በ 110V እና 240V መካከል ባለው ቮልቴጅ ውስጥ ይሰራሉ.

2. የመሙያ ፍጥነት፡- የኤሲ ቻርጀሮች ኃይልን ወደ ተሽከርካሪው የቦርድ ቻርጀር ያደርሳሉ፣ ከዚያም ወደ ተሽከርካሪው ባትሪ ተገቢውን ቮልቴጅ ይለውጠዋል። የኃይል መሙያ ፍጥነት የሚወሰነው በተሽከርካሪው ውስጣዊ ባትሪ መሙያ ነው።

3. ተኳኋኝነት፡- የ AC ቻርጀሮች በአጠቃላይ ታይፕ 2 ማገናኛ የሚባለውን ደረጃውን የጠበቀ ማገናኛ ስለሚጠቀሙ ከሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር ተኳሃኝ ናቸው።

የዲሲ ኢቪ ኃይል መሙያ

ፈጣን ቻርጀሮች በመባልም የሚታወቁት የዲሲ ቻርጀሮች በአውራ ጎዳናዎች፣ የገበያ ማዕከሎች እና የአገልግሎት ጣቢያዎች ላይ ባሉ የህዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች በብዛት ይገኛሉ። እነዚህ ቻርጀሮች የተለየ የቦርድ ቻርጀር ሳያስፈልጋቸው በቀጥታ የዲሲ ኤሌክትሪክን ለተሽከርካሪው ባትሪ ያቀርባሉ። የዲሲ ኢቪ ባትሪ መሙያዎች ዋና ዋና ባህሪያት እነኚሁና፡

1. የቮልቴጅ እና የሃይል ደረጃዎች፡- የዲሲ ቻርጀሮች በከፍተኛ የቮልቴጅ (ለምሳሌ ከ200V እስከ 800V) እና የሃይል ደረጃ (በተለይ 50kW፣ 150kW ወይም ከዛ በላይ) ከ AC ቻርጀሮች ጋር ሲነፃፀሩ ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜዎችን ያስችላሉ።

2. የመሙያ ፍጥነት፡- የዲሲ ቻርጀሮች የተሽከርካሪውን ተሳፍሮ ቻርጀር በማለፍ ቀጥተኛ ፍሰት ይሰጣሉ። ይህ እንደ ተሽከርካሪው የባትሪ አቅም የሚወሰን ሆኖ በ30 ደቂቃ ውስጥ በተለይም ኢቪ እስከ 80% የሚደርስ ክፍያ በፍጥነት እንዲሞላ ያስችላል።

3. ተኳኋኝነት፡- ደረጃውን የጠበቀ በይነገጽ ከሚጠቀሙ የኤሲ ቻርጀሮች በተለየ፣ የዲሲ ቻርጀሮች በተለያዩ የኢቪ አምራቾች በሚጠቀሙት የኃይል መሙያ ደረጃዎች ላይ በመመስረት በኮኔክተር ዓይነቶች ይለያያሉ። የተለመዱ የዲሲ ማገናኛ ዓይነቶች CHAdeMO፣ CCS (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት) እና Tesla Superchargerን ያካትታሉ።

ማጠቃለያ፡-

ሁለቱም የኤሲ እና የዲሲ ኢቪ ቻርጀሮች በማደግ ላይ ላለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት አስፈላጊ አካላት ናቸው። የኤሲ ቻርጀሮች ለመኖሪያ እና ለስራ ቦታ ክፍያ ምቾት ይሰጣሉ፣ የዲሲ ቻርጀሮች ደግሞ ረዘም ላለ ጉዞዎች ፈጣን የኃይል መሙላት አቅሞችን ይሰጣሉ። በእነዚህ ቻርጀሮች መካከል ያለውን ልዩነት መረዳቱ የኢቪ ባለቤቶች እና የኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት ስለ ክፍያ ፍላጎቶች እና የመሠረተ ልማት ግንባታዎች በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲወስኑ ያስችላቸዋል።

የሲቹዋን አረንጓዴ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com