በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ አንድ የመሬት መንቀጥቀጥ ፕሮግራም በተለምዶ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.እ.ቪ. (ኢ.እ.ቪ. (ኢ.ሲ.ኤስ. (ኢ.ዲ.ሲ.) ለማስኬድ የሚያገለግል የጎዳና ላይ ካቢኔቶችን ለመቀበል የመግዛት አቀራረብን መመርመር ነው. ምክንያት, ወዘተ.
የአውሮፕላን አብራሪው ዋና ግብ የአውሮፕላኑ የጎዳና ላይ የቤት እቃዎችን በመጠቀም የውጭ ኃይል ማግኛ አውታረመረብ ተደራሽነትን እና መሻሻል ማሻሻል ነው. በቢቲ ቡድን የተካሄደው ምርምር የኃይል መሙያ መሰረተ ልማት እጥረት በጣም የተጋለጠው ሰፊ የመከላከያ ወሬ ነው. በሚገርም ሁኔታ, ከመልእክቶች 38% የሚሆኑት መሙላት ይበልጥ አመቺ ቢሆኑም, 60% የሚሆኑት የዩኬ ቪው የቪድያ መሙያ መሰረተ ልማት አሁን ካለው ሁኔታ ጋር አለመሳካት እንዳላቸው ተናግረዋል. በተጨማሪም, 78% የነዳጅ እና የናፍጣ አሽከርካሪዎች ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከመሸሸጉ በሚከላከሉባቸው ወሳኝ እንቅፋቶች የመሰለ መሙያ ጣቢያዎች እና ምቾት የተጠቀሱት.
በአሁኑ ጊዜ በዩኬ ውስጥ የቪድዮሽ መሙያዎች ብዛት 54,000 ያህል ይቆማል. ሆኖም መንግሥት በ 2030 ወደ 300,000 ካሬዎችን የመድረስ ከፍተኛ ግምት ሰጥቷል. በተመሳሳይም ዩናይትድ ስቴትስ ከ 2.4 ሚሊዮን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በፍጥነት እያደገ የመጣው 160,000 የመንግሥት የፋይናንስ ክዳሌዎችን ያገኛል.
ወዘተ የታዘዘ የኃይል መሙያ መፍትሔዎች ታዳሽ ኃይል የማዳበር ኃይልን ከአውፊው ብሮድባንድ አገልግሎቶች ጎን ለሠራው የኃይል ክፍያ ነጥቦችን በመጠቀም ልዩ የሆኑ ጉልበቶችን በመጠቀም የመንገድ ካቢኔቶችን የመርከብ ኃይልን ያካትታል. ይህ አካሄድ ተጨማሪ የኃይል ግንኙነቶችን አስፈላጊነት ያስወጣል እናም ነባር መሠረተ ልማት አጠቃቀምን ከፍ ከፍ ያደርገዋል. የእነዚህ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ማሰማራት በአሁኑ ጊዜ ለመዳብ ብሮድባንድ አገልግሎቶች ወይም እንደ ጡረታ ለተያዙት የጡረታ እና ለጡረታ ለተያዙት ካቢኔዎች ላይ ያተኩራሉ.
አንድ ካቢኔው ለ ብሮድባንድ አገልግሎቶች ከአሁን በኋላ በሚያስፈልግበት ጊዜ, መሣሪያው እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል, እና ተጨማሪ የዩኤስ ክፍያ ነጥቦች ሊታከሉ ይችላሉ. ወዘተ እንደ ካቢኔ ስፍራ, የኃይል ተገኝነት, የደንበኞች ተደራሽነት እና የምህንድስና ዕድሜ ያሉ የተለያዩ ገጽታዎች ሲያስቡ ቴክኒካዊ ሙከራን በማካሄድ ረገድ የቴክኒክ ፈተናን በማካሄድ ነው. በተጨማሪም የአውሮፕላን አብራሪው ፈቃዶች መሳተፍ, የግል ኢንቨስትመንቶችን ለመሳብ እና አጠቃላይ የፋይናንስ ሞዴሎችን ማጎልበት እና የህዝብ የገንዘብ አማራጮችን መካፈልን ጨምሮ ከአካባቢያዊው ምክር ቤት ጋር መሳተፍም, የህዝብ የገንዘብ ድጋፍ አማራጮችን ማካተትን ጨምሮ እንዲሁም የአከባቢው ክምችት ጉዳዮችን የሚገልጽ እና የአሠራር ጉዳዮችን የሚካፈሉ ናቸው.
የቶል ቡድን ዋና ሥራ አስፈፃሚ የሆነውን የአስተዳደር ሥራ አስኪያጅ የቶም ጋይ, ለክፉ የደንበኞች ተግዳሮቶችን የመግደል አቅም እንዳለው በማግኘቱ ለፕሮጀክቱ ቅንዓት እንዳለው ገል expressed ል. የአውሮፕላን አብራሪው መርሃግብር የጎዳና ላይ ካቢኔቶችን በመግባት የመሠረተ ልማት መሰናዶዎችን በዩኬ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ስፋት ለማስተካከል ዓላማ አላቸው. ይህ ፈጠራ አቀራረብ አዲስ የኃይል መሙያ ዕድሎችን የመክፈት አቅም ያለው ግሪንዎን በመዝጋት እና የበለጠ ዘላቂ የመጓጓዣ ገጽታ ለመጫወት የሚያስችል አቅም አለው.
ሌዝሊ
ሲኪንያን አረንጓዴ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ LTD., CO.
0086 19158819659
የልጥፍ ጊዜ-ፌብሩዋሪ-12 - 2024
