ግሪንሴንስ የእርስዎ ስማርት ቻርጅ አጋሮች መፍትሄዎች
  • ሌስሊ:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

የኢሲ ኃይል መሙያ

ዜና

አይነት 2 የኢቪ ቻርጀር 7kw 11kw 22kw

በፊን ፒኮክ - ቻርተርድ ኤሌክትሪክ መሐንዲስ፣ የቀድሞ የሲኤስአይአርኦ፣ የኢቪ ባለቤት፣ የ SolarQuotes.com.au መስራች
የኤሌክትሪክ መኪና ለመግዛት፣ ለማድረስ እየጠበቁ ወይም የኤሌክትሪክ መኪና ለመንዳት እያሰቡ ከሆነ፣ እንዴት (እና እንዴት) እንደሚያስከፍሉ ማወቅ የባለቤትነት አስፈላጊ አካል ነው።
በዚህ መመሪያ ውስጥ፣ ኃይል (kW) እና ኃይል (kWh) እወያያለሁ። ልዩነቱን ማወቅ አስፈላጊ ነው! ሰዎች እነዚህን ሁልጊዜ ያዋህዳሉ - የተሻለ ማወቅ ያለባቸው የኤሌክትሪክ ባለሙያዎችም ጭምር።
አንድ የተለመደ የነዳጅ መኪና ከ1 ሊትር ነዳጅ 10 ኪሎ ሜትር ርቀት ያገኛል። አንድ የተለመደ የኤሌክትሪክ መኪና ከ1 ኪሎ ዋት በሰዓት የኤሌክትሪክ ኃይል 6 ኪሎ ሜትር ርቀት ያገኛል።
ለቤንዚን መኪና፣ 100 ኪ.ሜ ለመጓዝ 10 ሊትር ነዳጅ ያስፈልግዎታል። በጣም ወግ አጥባቂ በሆነ ዋጋ በአንድ ሊትር ነዳጅ 1.40 ዶላር፣ ለ100 ኪ.ሜ 10 x 1.40 ዶላር = 14 ዶላር።
ማሳሰቢያ፡- በዚህ ጽሑፍ ወቅት ቤንዚን በአንድ ሊትር ከ2 ዶላር በላይ ነው - ነገር ግን የሩሲያ አምባገነን የነዳጅ ዋጋን ባያጋነንም፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ርካሽ መሆናቸውን ለማሳየት ከ1.40 ዶላር ጋር እስማማለሁ።
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር ለመጓዝ 16 ኪሎ ዋት በሰዓት የኤሌክትሪክ ኃይል ያስፈልጋል። የኤሌክትሪክ ቸርቻሪዎ በአንድ ኪሎ ዋት በሰዓት 21 ሳንቲም የሚያስከፍል ከሆነ ዋጋው 16 x $0.21 = $3.36 ነው።
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ከፀሐይ ፓነሎች መሙላት ወይም በአጠቃቀም ጊዜ (ToU) ታሪፍ ላይ ተመስርተው ከፍተኛ ባልሆነ ዋጋ መሙላትን ካሰቡ ለመንዳት ርካሽ ናቸው። ለማሳያ የሚሆኑ አንዳንድ ቁጥሮችን እንመልከት፡
የኤሌክትሪክ ክፍያ 21c እና የፀሐይ ኃይል አቅርቦት ታሪፍ 8c ከሆነ፣ መኪናውን በፀሐይ ኃይል ለመሙላት የተጣራ ወጪ 8c ነው። ይህ ከኤሌክትሪክ መኪና ፍርግርግ ከመሙላት በኪሎዋት ሰዓት 13c ርካሽ ነው።
የአጠቃቀም ጊዜ ታሪፎች ከግሪዱ በሚያገኙት የቀን ሰዓት ላይ በመመስረት ለኤሌክትሪክ የተለያዩ ዋጋዎችን ያስከፍላሉ።
የአውሮራ ኢነርጂ ታዝማኒያ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ዋጋዎችን በተለያዩ የቀኑ ሰዓቶች ያወዳድሩ፡
የኢቪ ቻርጀርዎን በዚህ የToU ፕሮግራም ላይ ከጠዋቱ 10 ሰዓት እስከ ምሽቱ 4 ሰዓት ድረስ ከአውሮራ ጋር ብቻ እንዲሰራ ካደረጉት፣ 100 ኪ.ሜ ርቀት 16 x $0.15 = $2.40 ያስወጣዎታል።
የአውስትራሊያ የኤሌክትሪክ ዕቅድ የወደፊት ዕጣ ፈንታ የአጠቃቀም ጊዜ ታሪፍ ነው፣ በቀን ውስጥ በጣም ርካሹ የኤሌክትሪክ ኃይል (ብዙ የፀሐይ ኃይል) እና በሌሊት (ብዙውን ጊዜ ብዙ ነፋስ እና አነስተኛ ፍላጎት ያለው)።
በደቡብ አውስትራሊያ፣ “የፀሐይ ስፖንጅ” የሚያቀርብ የአጠቃቀም ጊዜ ታሪፍ በቀን 7.5 ሳንቲም በኪሎዋት-ሰዓት ይከፍላሉ።
አንዳንድ የችርቻሮ ነጋዴዎች በተወሰኑ ጊዜያት የኤሌክትሪክ ኃይልዎን ለመሙላት ዝቅተኛ የኪ.ወ.ወ. ተመን መክፈል የሚችሉባቸው ልዩ የኢቪ ታሪፎችን ያቀርባሉ፣ ወይም ያልተገደበ ክፍያ ለማግኘት ቋሚ የቀን ክፍያ።
አንድ የመጨረሻ ነገር - "የፍላጎት ታሪፎችን" ይጠንቀቁ። እነዚህ የኃይል ዕቅዶች ዝቅተኛ አጠቃላይ የኤሌክትሪክ ክፍያ ያስከፍላሉ፣ ነገር ግን የኤሌክትሪክ ፍጆታዎ ከተወሰነ ገደብ በላይ ከሆነ ወደ ትልቅ ችግር ሊያስገባዎት ይችላል። የኤሌክትሪክ ኃይልዎን በ3-ደረጃ 22 ኪ.ወ. ቻርጀር መሙላት ማለት መደበኛ የኤሌክትሪክ ሂሳብዎን በ10 እጥፍ ይከፍላሉ ማለት ነው!
መሰረታዊ የኢቪ ቻርጀር በጣም ቀላል መሳሪያ ነው። ስራው መኪናው ማንኛውንም ቻርጅ መቀበል ይችል እንደሆነ "መጠየቅ" ብቻ ነው፣ እና ከሆነ ተሽከርካሪው እንዲቆም እስኪነገረው ድረስ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ኃይል መስጠት ነው።
የኢቪ ቻርጀር መኪናው ከሚጠይቀው ፍጥነት በላይ ኃይል መስጠት አይችልም (ይህም አደገኛ ነው)፣ ነገር ግን የተወሰነ ጥበብ ካለዎት፣ የኃይል መሙያውን ፍጥነት ለመቀነስ ወይም በሌሎች ሁኔታዎች ላይ በመመስረት ሊወስን ይችላል - ለምሳሌ፡
የቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያዎችም ኤሲ ናቸው። ይህ ማለት በጣም ልዩ የሆነ ነገር አላደረጉም ማለት ነው። ወደ መኪናው የሚገባውን የ230 ቮልት ኤሲ ኪሎዋት ብቻ ይቆጣጠራሉ።
እንደ እውነቱ ከሆነ፣ መኪናዎን ለመሙላት መግዛት የሚችሉት የኤሌክትሮኒክስ ሳጥን በቴክኒካል ቻርጀር አይደለም። ምክንያቱም የሚያደርገው ቁጥጥር የሚደረግበት የኤሲ ኃይል ማቅረብ ብቻ ነው። በቴክኒካል፣ ትክክለኛው ቻርጀር በመኪናው ውስጥ ነው፣ ኤሲውን ወደ ዲሲ በመቀየር እና ሌሎች የኃይል መሙያ ተግባራትን ሁሉ ይቆጣጠራል።
ይህ አብሮ የተሰራ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ በኤሲ-ዲሲ ልወጣ ላይ ጠንካራ የኃይል ገደብ አለው። እንደ ቴስላ ሞዴል 3 እና ሚኒ ኩፐር SE ላሉ በርካታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 11 ኪሎዋት ገደብ ነው።
የኔርድ ኑዛዜ፡- በቴክኒክ መኪናዎን የሚሰኩትን መሳሪያ EVSE (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያዎች) ብዬ መጥራት አለብኝ። ነገር ግን ያ አብዛኛዎቹን ተራ ሰዎች ግራ ያጋባቸዋል፣ ስለዚህ ከጡረታ የወጡ መሐንዲስ የተናደደ ኢሜይል የማግኘት አደጋ ስላለብኝ እነዚህን መሳሪያዎች “ቻርጀርስ” ብዬ እጠራቸዋለሁ።
ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው የሕዝብ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያዎች ራሳቸው የዲሲ ኃይልን በቀጥታ ወደ ባትሪው የሚያስገባ የኃይል መሙያ ናቸው። በመኪና ቻርጀር የተገደቡ አይደሉም ምክንያቱም ስለማይጠቀሙበት።
መኪናዎ መቋቋም የሚችል ከሆነ፣ እነዚህ መጥፎ ሰዎች እስከ 350 ኪ.ወ. ዲሲ ድረስ ኃይል መሙላት ይችላሉ። ባትሪዎ ወደ 70% ሲደርስ በከፍተኛ ሁኔታ ፍጥነት መቀነስ እንዳለባቸው ልብ ይበሉ። ሆኖም ግን፣ በ10 ደቂቃዎች ውስጥ 350 ኪሎ ሜትር ርቀት መጨመር ይችላሉ።
ኢንዱስትሪው ቀርፋፋ፣ መካከለኛ እና ፈጣን የኃይል መሙያዎችን ለመግለጽ ቃላትን ተቀብሏል። ይልቁንም አሰልቺ በሆነ መልኩ ደረጃ 1፣ ደረጃ 2 እና ደረጃ 3 የኃይል መሙያ ይባላል።
የደረጃ 1 ቻርጀር ከመደበኛ የኃይል ነጥብ ጋር የሚገናኝ ገመድ እና የኃይል ጡብ ብቻ ነው። ከመደበኛ የቤት ሶኬት ከ1.8 እስከ 2.4 ኪ.ወ. ኃይል ያስከፍላሉ።
የባለሙያ ምክር፡- የመኪናዎ አምራች ለመኪናዎ የሞባይል ማገናኛ የማያቀርብ ከሆነ፣ አንዱን መግዛትዎን እና በመኪናው ውስጥ ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ - በቤትዎ ጊዜ ባይጠቀሙበትም እንኳ የቤከን ቀን ሊቆጥብልዎት ይችላል።
የደረጃ 1 የኃይል መሙያ መጠን 1.8 ኪ.ወ ምን ማለት እንደሆነ ለማሳየት - በሰዓት 1.8 ኪ.ወ በሰዓት የመኪናዎን ባትሪ ይጨምራል።
በኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ባትሪ ውስጥ 1 ኪ.ወ. በሰዓት የሚፈጀው የኃይል መጠን ከ6 ኪ.ሜ ርቀት ጋር እኩል ነው። ስለዚህ፣ ደረጃ 1 ቻርጀር በሰዓት 10 ኪሎ ሜትር ያህል ርቀት ሊያቀርብ ይችላል። መኪናውን በአንድ ሌሊት (8 ሰዓት ያህል) ቻርጅ ካደረጉት፣ ወደ 80 ኪሎ ሜትር የሚፈጀውን የኃይል መጠን ይጨምራሉ።
ነገር ግን ደረጃ 1 በከፍተኛ ፍጥነት መሙላት ይችላል። እንደ አምራቹ ሁኔታ፣ መሳሪያዎ ሊለዋወጡ የሚችሉ መሰኪያዎች ሊኖሩት ይችላል።
ሁሉም ተንቀሳቃሽ የኢቪ ቻርጀሮች ከመደበኛ 10A መሰኪያዎች ጋር ይመጣሉ፣ ልክ እንደሌሎች የቤትዎ መገልገያዎች ሁሉ፣ ነገር ግን አንዳንዶቹ ሊለዋወጡ የሚችሉ 15A መሰኪያዎችም አሏቸው። ይህ ሰፋ ያለ የመሬት መሰኪያ ያለው ሲሆን በ15A ላይ ወፍራም ሽቦዎችን ማስተናገድ የሚችል ልዩ ሶኬት ይፈልጋል። ካራቫን ካለዎት ምናልባት ከእነሱ ጋር ይተዋወቃሉ።
አንዳንድ የሞባይል ቻርጀሮች 15A “ጅራት” አላቸው። እነዚህ በአውስትራሊያ ውስጥ ከቴስላ ሞባይል ቻርጀር ጋር የሚመጡት 10A እና 15A የጅራት ጫፎች ናቸው።
ተንቀሳቃሽ ቻርጀርዎ በመጨረሻ 15A ከሆነ እና ቤትዎ መሙላት ከፈለጉ፣ በመኪና ማቆሚያዎ ውስጥ 15A መውጫ ያስፈልግዎታል። ለዚህ ጭነት ወደ 500 ዶላር እንደሚከፍሉ ይጠብቁ።
የነርድ እውነታ፡ የአካባቢዎ የፍርግርግ ቮልቴጅ ከፍተኛ ከሆነ (230V መሆን አለበት፣ ግን አብዛኛውን ጊዜ 240V+)፣ ተጨማሪ ኃይል ያገኛሉ ምክንያቱም ኃይል = የአሁኑ x ቮልቴጅ።
የጉርሻ ነርዲ እውነታ፡- እንደ አምራቹ ሁኔታ፣ የሞባይል ቻርጀሮች በተለምዶ ከደረጃቸው 80% የሚሆነውን የአሁኑን ኃይል ብቻ ነው የሚገድቡት። ስለዚህ የ10A ቻርጀር በ8A ብቻ ሊሠራ ይችላል፣ እና የ15A መሳሪያ በ12A ብቻ ሊሠራ ይችላል። ከግሪድ ቮልቴጅ መዋዠቅ ጋር ተዳምሮ፣ ለሞባይል ማገናኛው ትክክለኛ የEV ቻርጅ ፍጥነት ማቅረብ አልቻልኩም ማለት ነው።
የቴስላ ነርድ እውነታ፡- ከኖቬምበር 2021 በኋላ ከውጭ የገቡት የቴስላ ሞባይል ቻርጀሮች እንደተጠቀሙበት ጅራት ሙሉ 10A ወይም 15A መሙላት ይችላሉ።
የባለሙያ ምክር፡- የቅርብ ጊዜ ቴስላ ካለዎት እና በጋራዡ ውስጥ ባለ ሶስት ፎቅ ሶኬት ለማግኘት እድለኛ ከሆኑ፣ በሞባይል ማገናኛ በመጠቀም ከ4.8 እስከ 7 ኪ.ወ (ከ20 እስከ 32A) ኃይል መሙላት የሚችል የሶስተኛ ወገን ጅራት መግዛት ይችላሉ።
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ በግምት 40 ኪ.ሜ/በሰዓት (ነጠላ-ደረጃ) ወይም እስከ 130 ኪ.ሜ/በሰዓት (ሶስት-ደረጃ) ክልል
የደረጃ 2 ቻርጅ የራሱ የሆነ ሽቦ ያለው እና ወደ ኃይል ማስተላለፊያዎ የሚመለስ የተለየ የግድግዳ ቻርጀር ይፈልጋል።
የደረጃ 2 ቻርጀሮች ለሃርድዌር ከ900 እስከ 2500 ዶላር እና ለመጫን ከ500 እስከ 1000 ዶላር በላይ ያስወጣሉ። ይህ ዋጋ የኃይል ማስተላለፊያዎ እና ዋና መሳሪያዎችዎ ተጨማሪውን ጭነት መቋቋም እንደሚችሉ ያስባል። ካልቻሉ የአቅርቦትዎን ማሻሻል በሺዎች የሚቆጠር ዶላር ሊያስወጣ ይችላል።
አንድ-ደረጃ 7 ኪ.ወ. ደረጃ 2 ቻርጀር በሰዓት 40 ኪሎ ሜትር ርቀት ሊጨምር ይችላል። መኪናዎ መቋቋም የሚችል ከሆነ፣ ባለ ሶስት-ደረጃ 22 ኪ.ወ. ኤሌክትሪክ ቻርጀር በሰዓት 130 ኪሎ ሜትር ርቀት ይጨምራል።
የነርድ እውነታ፡- ባለ 3-ደረጃ፣ ደረጃ 2 ቻርጀሮች እስከ 22 ኪ.ወ. ድረስ ኃይል ሊያመነጩ ቢችሉም፣ ብዙ መኪኖች የኤሲ ኃይልን በፍጥነት መቀየር አይችሉም። ከፍተኛውን የኤሲ ኃይል መሙያ መጠን ለማየት የመኪናዎን ዝርዝር መግለጫዎች ይመልከቱ።
ይህ ቻርጀር ሙሉ በሙሉ ዲሲ ሲሆን ከ50 እስከ 350 ኪ.ወ. ኃይል አለው። ለመጫን ከ100,000 ዶላር በላይ ያስወጣል እና ትልቅ የኃይል ምንጭ ይፈልጋል፣ ስለዚህ በቤትዎ ውስጥ አንድ መጫን የማይችሉበት ዕድል አለ።
የቴስላ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ የደረጃ 3 ቻርጀር በጣም ታዋቂው ምሳሌ ነው። በጣም የተለመደው “V2″ ሱፐርቻርጀር ከፍተኛው 120 ኪ.ወ. እና በ15 ደቂቃ ውስጥ 180 ኪ.ሜ የመንዳት ክልል አለው።
የቴስላ የሱፐርቻርጀር ጣቢያዎች ኔትወርክ ከሌሎች የኢቪ አምራቾች ጋር ሲነጻጸር በታዋቂ የጉዞ መስመሮች ላይ ስላላቸው፣ አስተማማኝነት/የስራ ሰዓት እና ከሌሎች የደረጃ 3 ቻርጀሮች ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛ መጠን ስላላቸው ተወዳዳሪነት ይሰጣቸዋል።
ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በብዛት እየተለመዱ ሲሄዱ፣ ሌሎች ተፎካካሪ ኔትወርኮች በመላ አገሪቱ ብቅ ብለው አስተማማኝነታቸውን እንደሚያሻሽሉ ይጠበቃል።
የቴስላ ነርድ እውነታ፡ የአውስትራሊያ ቀይ እና ነጭ “V2″ ቴስላ ሱፐርቻርጀርስ በዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ የሚሰሩ ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ ከ40-100 ኪ.ወ.ሃ. በተመሳሳይ ጊዜ ምን ያህል መኪኖች እንደሚጠቀሙባቸው ይወሰናል። በአውስትራሊያ ውስጥ ጥቂት የተሻሻሉ የ’V3’ ሱፐርቻርጀርዎች እስከ 250 ኪ.ወ.ሃ.ሃ. ድረስ ኃይል መሙላት ይችላሉ።
የባለሙያ ምክር፡ በመንገድ ላይ ሲጓዙ ቀርፋፋ የኤሲ ቻርጀሮች ይጠንቀቁ። አንዳንድ የመንገድ ዳር ቻርጀሮች ከ3 እስከ 22 ኪ.ወ. ብቻ ኃይል ሊሞሉ የሚችሉ ቀርፋፋ የኤሲ አይነቶች ናቸው። እነዚህ መኪና ሲያቆሙ ትንሽ ሊሞሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን በጉዞ ላይ እያሉ በቀላሉ ኃይል ለመሙላት በቂ ፍጥነት የላቸውም።
ከጃንዋሪ 1 ቀን 2020 ጀምሮ በአውስትራሊያ የሚሸጡ ሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 'ታይፕ 2' (ወይም አንዳንድ ጊዜ 'ሜኔክስ') የሚባል የኤሲ ቻርጅ ሶኬት የተገጠመላቸው ናቸው።

5

 


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-02-2022