የኃይል መሙያ ክምር የግድግዳ ሳጥን የኤሌክትሪክ መኪና ቻርጀር መዋቅራዊ ዲዛይን ላይ የእውቀት ማጠቃለያ!

የኃይል መሙያ ክምርየግድግዳ ሳጥን የኤሌክትሪክ መኪና መሙያበአጠቃላይ ከታች ባለው ስእል እንደሚታየው የኃይል መሙያ ክምር አካል፣ የኃይል መሙያ ሶኬት፣ የመከላከያ እና የቁጥጥር መሳሪያዎች፣ የመለኪያ መሳሪያዎች፣ የካርድ መሳሪያዎች፣ የሰው-ኮምፒውተር በይነገጽ፣ ወዘተ ያካትታል።

የሉህ ብረት መዋቅር የኃይል መሙያ ክምር የሰውነት ቁሳቁስ ዝቅተኛ የካርቦን ብረት ሳህን ይጠቀማል፣ ውፍረቱ 1.5 ሚሜ ያህል ነው፣ የማቀነባበሪያ ዘዴው የሉህ ብረት ግንብ ጡጫ፣ መታጠፍ እና የመገጣጠም ሂደትን ይቀበላል። አንዳንድ የኃይል መሙያ ክምር ዓይነቶች ከቤት ውጭ መከላከያ እና የሙቀት መከላከያ ፍላጎቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ባለ ሁለት ንብርብር መዋቅር የተነደፉ ናቸው። የምርቱ አጠቃላይ ቅርፅ በዋናነት አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ሲሆን ክፈፉ በአጠቃላይ የተገጣጠመ ሲሆን ውብ መልክን ለማረጋገጥ፣ ክብ ቅርጽ ያላቸው የተጠማዘዙ ቦታዎች በአካባቢው ይታከላሉ፣ እና የኃይል መሙያ ክምር አጠቃላይ ጥንካሬን ለማረጋገጥየግድግዳ ሳጥን የኤሌክትሪክ መኪና መሙያበአጠቃላይ በማጠናከሪያ አሞሌዎች ወይም በማጠናከሪያ ሳህኖች የተገጣጠሙ።

የክምር አካል ውጫዊ ገጽታ በአጠቃላይ በፓነል አመልካች፣ በፓነል አዝራሮች፣ በቻርጅ መሙያ በይነገጽ እና በሙቀት ማስወገጃ ቀዳዳዎች ወዘተ የተደረደረ ነው። የኋላ በር ወይም ጎን በስርቆት መከላከያ መቆለፊያዎች የተገጠመለት ሲሆን የክምር አካሉ በመልህቅ ብሎኖች በኩል በመገጣጠሚያው መሠረት ላይ ተጠግኗል።

ማያያዣዎቹ በአጠቃላይ ከኤሌክትሮፕላይትድ ዚንክ ወይም ከማይዝግ ብረት የተሠሩ ናቸው። የኃይል መሙያ ክምር ክፍሉ የተወሰነ የዝገት መቋቋም አቅም እንዳለው ለማረጋገጥ፣ የኃይል መሙያ ክምር በአጠቃላይ የአገልግሎት ዘመኑን ለማረጋገጥ እንደ ሙሉ የውጪ የዱቄት ሽፋን ስፕሬይ ወይም የውጪ ቀለም ሆኖ ያገለግላል።

ሶስተኛ፣ የሉህ ብረት መዋቅር የኃይል መሙያ ክምር አካል ፀረ-ዝገት ዲዛይን

(1) የኃይል መሙያ ክምርየግድግዳ ሳጥን የኤሌክትሪክ መኪና መሙያየሰውነት መዋቅር ገጽታ ስለታም የማዕዘኖች ዲዛይን ሊኖረው አይችልም።

(2) የውሃ ክምችትን ለመከላከል የኃይል መሙያ ክምር የላይኛው ክፍል ከ 5° በላይ ቁልቁለት እንዲኖረው ይመከራል።

(3) በአንጻራዊ ሁኔታ የታሸጉ ምርቶች እርጥበት እንዳይገባ ለመከላከል በዲዳፋይተር ይወገዳሉ። የሙቀት መበታተን ፍላጎት እና ክፍት የሙቀት መበታተን ቀዳዳዎች ላሏቸው ምርቶች እርጥበት እንዳይፈጠር ለመከላከል የእርጥበት መቆጣጠሪያ + ማሞቂያ መጠቀም ይመከራል።

(4) ምርቱ የIP54 የውሃ መከላከያ መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ የውጪውን አካባቢ ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ በማስገባት የሉህ ብረት ብየዳ፣ ሙሉ በሙሉ ብየዳ በመጠቀም ውጫዊ ብየዳውን።

(5) እንደ በር ማጠናከሪያ ላሉ የታሸጉ የተገጣጠሙ መዋቅሮች፣ መርጨት ወደ የታሸገው መዋቅር ውስጠኛ ክፍል መግባት፣ መርጨት እና ከዚያም የተገጣጠሙ ወይም በጋለቫኒዝድ የተሰራ የብረታ ብረት ብየዳ መጠቀም፣ ወይም ከተገጣጠሙ እና ከዚያም ከተረጩ በኋላ ኤሌክትሮፎረሲስ እና ዲዛይኑን ለማሻሻል ሌሎች መንገዶችን መጠቀም አይቻልም።

(6) የተገጣጠሙ መዋቅሮች እንደ ጠባብ ክፍተቶች እና የሚረጩ ጠመንጃዎች መግባት የማይችሉባቸው ጠባብ ቦታዎች ካሉ ሁኔታዎች መራቅ አለባቸው።