አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በቅርብ ዓመታት ውስጥ የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ ዋና ዋና ገጽታዎች ናቸው። የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ምርትና ሽያጭ ለዘጠኝ ተከታታይ ዓመታት በዓለም ላይ ቀዳሚ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። በ2023 ቻይና 4.91 ሚሊዮን የተሟሉ ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ ትልካለች፣ ከእነዚህም ውስጥ 1.203 ሚሊዮን የሚሆኑት አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ሲሆኑ፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 77.6% ጭማሪ አሳይቷል።
ለአንዳንድ የመኪና አድናቂዎች የመንዳት ደስታ ከሞተሮች ጩኸት እና በእጅ ማስተላለፊያዎች ጋር የተያያዘ ነው። ታዲያ “በነዳጅ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ላይ ሙሉ በሙሉ እገዳ” የሚለውን ዜና እንዴት መተርጎም ይቻላል? በቅርቡ በ“እንነጋገር” ፕሮግራም ላይ የቻይና ምህንድስና አካዳሚ ምሁር እና የዓለም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማህበር መስራች የሆኑት ቼን ኪንግኳን የሕጉ አስፈላጊነት የሳይንስ ሊቃውንትን ፈጠራ ማስተዋወቅ እንደሆነ ተናግረዋል። በተመሳሳይ ጊዜ “የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ መከልከል” ከ “ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተሮችን መከልከል” ጋር አንድ አይደለም።
“በቻይና የተሰሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጥግ ላይ እየተጋፈጡ ነው” በሚለው አባባል ፊት ለፊት የተጋፈጡት የአካዳሚክ ሊቅ ቼን ኪንግኳን “መስመሮችን መቀየር እና ማለፍ” ብለው መጥራት እንደሚመርጡ ተናግረዋል፡- “በማዕዘኖች ላይ ከመጋፈጥ ይልቅ ‘መስመሮችን መቀየር እና ማለፍ’ መጠቀም እወዳለሁ፣ ምክንያቱም እኛ ዕድል ፈጣሪዎች አይደለንም።”
ከቻይና የመኪና አከፋፋዮች ማህበር የተሳፋሪዎች መኪና ገበያ የጋራ ቅርንጫፍ በተገኘ መረጃ መሠረት፣ ከኤፕሪል 1 እስከ 14፣ የአገሬው አዲሱ የኃይል ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪ ገበያ 260,000 ዩኒት ሽያጭ አድርጓል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት የ32% ጭማሪ አሳይቷል። በኤፕሪል መጀመሪያ ላይ የአዳዲስ የኃይል ተሳፋሪዎች ተሽከርካሪዎች የችርቻሮ ዘልቆ መግባት መጠኑ 50.39% ሲሆን ይህም ለመጀመሪያ ጊዜ ከባህላዊ የነዳጅ ተሳፋሪ መኪኖች በልጧል።
የኤሌክትሪክ መኪኖች አዲስ ፈጠራ ሊመስሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ሰዎች ከ100 ዓመታት በፊት የኤሌክትሪክ መኪኖችን ሲጠቀሙ ቆይተዋል። የአካዳሚክ ሊቅ ቼን ኪንግኳን እንዳስታወቁት፣ በዓለም ላይ የመጀመሪያው እውቅና ያለው የኤሌክትሪክ መኪና የተወለደው በ1832 እና 1839 መካከል ሲሆን ይህም ከውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር መኪኖች ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ ቀደም ብሎ ነው።
በ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የኤሌክትሪክ መኪኖች በአንድ ወቅት በፋሽን ሴቶች ዘንድ ተወዳጅ ነበሩ። በኋላ ላይ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጊዜ ጥግ ላይ የተረሱ ይመስላሉ። እስከ 1970ዎቹ ድረስ፣ የነዳጅ ቀውስ ብቅ ማለት፣ የአካባቢ ግንዛቤ መነቃቃት እና የቴክኖሎጂ እድገት ሲኖር፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቀስ በቀስ ወደ ህዝብ እይታ ተመለሱ።
ሱዚ
ሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሊሚትድ፣ ኮ.
0086 19302815938
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-02-2024
