የዩኬ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገበያ ማፋጠን ቀጥሏል - እና የቺፕ እጥረት ቢኖርም በአጠቃላይ ማርሽ የመውረድ ምልክት ብዙም አያሳዩም-
አውሮፓ ቻይናን በመብለጥ በወረርሽኙ ወቅት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ትልቁ ገበያ ሆናለች - ይህም 2020ን ለኤሌክትሪክ መኪኖች ሪከርድ ዓመት አድርጎታል።
ሌላኛው ግዙፍ የመኪና ኩባንያ ቶዮታ መኪናውን እንዳላቆመ አስታውቋል።እ.ኤ.አ. በ2030 በኤሌክትሪክ ባትሪዎች ላይ 13.6 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ያደርጋል፣ እና የእድገቱን እድገት የበለጠ ያስፋፋልበባትሪ የሚሰሩ የኤሌክትሪክ መኪኖች.
በታላቋ ብሪታንያ አዲስ የተሰኪ-ኢን ድብልቅ እና ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ እስከ ሰኔ 2021 ድረስ 85% የሚሆነውን የናፍጣ ሽያጭ ደርሷል እና ወደ ቀድሞ ሁኔታው እንደሚቀየር ይጠበቃልእስከ ዓመቱ መጨረሻ ድረስ ይሳተፉ።
እነዚህ ተሽከርካሪዎች የሆነ ቦታ መሙላት አለባቸው - እና እርስዎም በአዲሱ የኢቪ ቻርጅ ሲስተምዎ አማካኝነት የሚመጡት እዚያ ነው።
ልማትዎን ሲያቅዱ፣ በጣም ርካሹን የክፍሎች ስብስብ መሳብ ቀላል አማራጭ ሊመስል ይችላል። ሆኖም ግን፣ ይጠንቀቁ - ይህ ወደ አስተማማኝነት ሊያመራ ይችላል፣ ይህም ወጪው በግንባታ ላይ ካሉት የመጀመሪያ ቁጠባዎች በእጅጉ ይበልጣል። በተለይም፣ ጥሩ ጥራት ያለው የኃይል አቅርቦት፣ የመቀየሪያ ክፍሎች እና ሶኬቶች አስተማማኝ EVSE ለመፍጠር ቁልፍ ናቸው (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያዎች).
የኢቪ ቻርጅ ሲስተም እና ኔትወርክን በተሳካ ሁኔታ ለማዘጋጀት የሚያስፈልጉትን አስፈላጊ እርምጃዎች አጠቃላይ እይታ ስናቀርብልዎ ያንብቡ። በዚህ መመሪያ ውስጥ፣ የስማርት ቻርጀሮችን ልማት እንሸፍናለን። ከዚህ በስተጀርባ ያለው ምክንያት እዚህ ይገኛል።
ለዴሲ አስፈላጊ መመሪያዎየኢቪ ቻርጅ ሲስተምን ማቃጠል
ይዘቶች፡
ደረጃ 1. ለምን አንተ?
ደረጃ 2፡ ምን አይነት ቻርጀር?
ደረጃ 3፡ ዒላማ መምረጥ
ደረጃ 4፡ ዓለምን መቆጣጠር
ደረጃ 5፡ የቻርጅ ነጥቡ ባዮሎጂ
ደረጃ 6፡ የኢቪ ቻርጅ ሲስተም ሶፍትዌር
ደረጃ 7፡ አውታረ መረብ
ደረጃ 8፡ ተጨማሪውን እርምጃ መውሰድ
መደምደሚያ
ደረጃ 1፡ ለምን አንተ?
ይህ ከንግድ እይታ አንጻር እራስዎን መጠየቅ ያለብዎት የመጀመሪያው ጥያቄ ነው።
ዕድል እኩል አይደለምእውነተኛ ስኬት፣ እና የኢቪ ቻርጅ ገበያው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተሞላ ነው። ደንበኞች ምርትዎን ሲገመግሙ የሚጠይቁት ጥያቄ ይህ ነው፣ ስለዚህ መፍትሄዎ USP - ልዩ የሽያጭ ነጥብ - እንዲኖረው እና ችግርን እየፈታ መሆኑ በጣም አስፈላጊ ነው።
ለሌላ የውጪ ክፍል የሚሆን ቦታየኢ-ሼልፌል ነጭ ሣጥን ቻርጀር የተወሰነ ነው፣ እና የኢቪ ቻርጀር ሲስተሞች ጉልህ ኢንቨስትመንት ናቸው፣ ስለዚህ ፈጠራ ያለው አካሄድ አስፈላጊ ነው።
ለአንዳንድ ኩባንያዎች ልዩነቱ የሚያተኩረው ምርቱ ራሱ ሳይሆን ወደ ገበያ የሚያመሩበትን መንገድ ነው።
ደረጃ 2፡ ምን አይነት ቻርጀር?
ሁለት ዋና ዋና የኢቪ ቻርጀር ዓይነቶች አሉ፡
መድረሻ - ቀርፋፋ የኤሲ ቻርጀሮች፣ በተለምዶ ለቤት ባትሪ መሙላት የሚያገለግሉ
በመንገድ ላይ - ከፍተኛ ኃይል ያለው፣ ፈጣን የዲሲ ቻርጀርስ ለተፋጠነ የኃይል መሙያ ጊዜ
የኤሲ ቻርጀር ማዘጋጀት በጣም ርካሽ እና ቀላል ነው። እንዲሁም፣ በኤሲ መፍትሄ ላይ የሚያደርጉት አብዛኛው ስራ የዲሲ ፈጣን ቻርጅ ጣቢያ ሲገነቡ አሁንም ተግባራዊ ይሆናል።
በተጨማሪም፣ አብዛኛዎቹ የኢቪ ቻርጀሮች በረጅም ጊዜ ውስጥ ኤሲ ይሆናሉ - በ2019 መጨረሻ ላይ 11% የሚሆኑት የአውሮፓ ቻርጀሮች ዲሲ ነበሩ። ሆኖም ግን፣ በኤሲ ዘርፍ ያለው ውድድርም በጣም የላቀ ነው።
ለመጀመር፣ የመድረሻ ቻርጀር ለማዘጋጀት እንደመረጡ እናስብ። እነዚህ ለቤት ቻርጅ፣ ለቢሮዎች፣ ለረጅም ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እና ተሽከርካሪዎች ከሁለት ሰዓት በላይ ለሚቆዩባቸው ሌሎች ቦታዎች ይገኛሉ።
ደረጃ 3፡ ዒላማ መምረጥ
አብዛኛው የኢቪ መሠረተ ልማት ዓለም 'ወደ ታች በሚደረግ ውድድር' ውስጥ የተሰማራ ሲሆን፣ ትልቁን የአገር ውስጥ ገበያ ለመድረስ በተቻለ መጠን ርካሽ ለማድረግ ይሞክራል።
የኤሌክትሪክ መኪና መግዛት - ተሰኪ-ኢን ሃይብሪድ (PHEV) ወይም የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (BEV) ይሁን - ለማንኛውም ሰው ትልቅ ኢንቨስትመንት ነው።
ቻርጀር ከተሽከርካሪው ጋር አብሮ ለመሄድ ያልተጠበቀ ወጪ ባይሆንም፣ እንደ 'ሊኖርዎት የሚገባ' ነገር ተደርጎ ይቆጠራል። በዚህ አመለካከት ምክንያት እና ብዙ ቻርጀርዎች በቤት ገንቢዎች ወይም ጫኚዎች አማካኝነት ስለሚሸጡ፣ ሸማቾች በጣም ርካሹን አማራጭ የመምረጥ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው።
የገበያው ሌላኛው ክፍል ለንግድ ደንበኞች እና ለጀልባዎች ኢላማ ነው።
ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ኮንትራቶች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት እና ጥራት የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ። እነዚህ የንግድ መፍትሄዎች፣ በተለይም ለሕዝብ ክፍያ የሚውሉ፣ ፈቃዶችን እና የገቢ አሰባሰብን ይፈልጋሉ፣ ይህም በአጠቃላይ OCPP [የክፍት ክፍያ ነጥብ ፕሮቶኮል] ሶፍትዌር እና የRFID ተቋምን ይፈልጋል።
የንግድ ቻርጀሮች ከአገር ውስጥ አቻዎቻቸው የበለጠ ጠንካራ እንደሚሆኑ ይጠበቃል።
በረጅም ጊዜ ውስጥ፣ ንግድዎ የተለያዩ አማራጮችን ሊያቀርብ ይችላል፣ ነገር ግን ሙሉ የኢቪ ቻርጅ ሲስተም ማዘጋጀት ቀላል ስራ አይደለም።
የሽያጭ ቻናሎች እና ወደ ገበያ የሚወስደው መንገድ
በአንድ የዒላማ ገበያ መጀመር የስኬት እድልዎን ያሻሽላል።
የኢቪ ቻርጀርስ ገበያ ከፍተኛ ተወዳዳሪነት ያለው በመሆኑ ከተፎካካሪዎች ይልቅ ጥቅም የሚያቀርቡበት የሽያጭ ቻናል ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 4፡ ዓለምን መቆጣጠር…
...ወይም አይሆንም። ብዙዎቻችሁ የኢቪ ቻርጅ ለማድረግ ጥረት የምታጠኑት ምናልባት ለብዙ ክልሎች የተገዢነት ምርመራ ለማድረግ ትጠቀምባላችሁ።
በሚያሳዝን ሁኔታ፣ የኢቪ ቻርጅ ነጥቦች ሲኖሩ፣ ጊዜና ወጪው ከተለመደው የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች የበለጠ ነው። የኢቪኤስኢ መመዘኛዎች፣ ከተለመደው ተገዢነት በተጨማሪ፣ እንደ አውሮፓ ህብረት ባሉ የንግድ ቡድኖች ውስጥም ቢሆን እንደ አገሩ ይለያያሉ። እንደ ንግድ ድርጅት፣ የታለሙ ክልሎችዎን እና ተያያዥ ደንቦቻቸውን መጀመሪያ ላይ መለየት በጣም አስፈላጊ ነው።
ከEVSE ቻርጀር ደረጃዎች በተጨማሪ፣ አገሮች የዋና መሳሪያዎች ከግሪድ ጋር እንዴት እንደሚገናኙ የሚደነግጉ የራሳቸው የሽቦ ደንቦች አሏቸው። በዩኬ ይህ BS7671 ነው።
እነዚህ ደንቦች በቀጥታ በቻርጀር ላይ ባለው ዲዛይን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
የተሰበረ ገለልተኛ መከላከያ
እንደ ዩኬ ኩባንያ፣ ለዚህች አገር ብቻ የተወሰነ ድንጋጌ ካቀረብንላቸው ደንቦች አንዱ Broken Neutral Protection ነው። ይህ በዩኬ የኃይል መሙያ ገበያ ውስጥ በተለይ አወዛጋቢ ጉዳይ ነው ምክንያቱም በዩኬ የሽቦ ደረጃዎች እና ከምድር ዘንጎች አጠቃቀም ጋር ተያይዞ በሚመጣው ችግር እና ቴክኒካዊ ችግሮች ምክንያት።
ንግድዎ ወደ እንግሊዝ ገበያ ለመሸጥ እያሰበ ከሆነ፣ ይህ የዲዛይን ፈተና መወጣት አለበት።
የኢቪ ቻርጅ ሲስተም ሰማያዊ አብስትራክት
ደረጃ 5፡ የቻርጅ ነጥቡ ባዮሎጂ
የኢቪ ቻርጀር ዲዛይን ሶስት አካላዊ ክፍሎች አሉት፤ እነሱም መያዣው፣ ኬብሉ እና ኤሌክትሮኒክስ ናቸው።
እነዚህን ገጽታዎች ሲነድፉ፣ እነዚህ ውድ የሆኑ የመሠረተ ልማት ክፍሎች እንደሚሆኑ እና ዘላቂ መሆን እንዳለባቸው ያስታውሱ።
ደንበኞች፣ ንግዶችም ሆኑ ግለሰቦች፣ የኢቪ ቻርጀሮች ለዓመታት እንደሚቆዩ እና አነስተኛ ጥገና እንደሚያደርጉ ይጠብቃሉ።
አስተማማኝነት ቁልፍ ነው።
ካሲንግ
የማሸጊያው ዲዛይን የውበት፣ የዋጋ አወጣጥ እና ተግባራዊ ውሳኔዎች ጥምረት ነው።
መጠኑ በአብዛኛው የሚለያየው በሶኬቶች ብዛት እና በቻርጀሩ ኃይል ነው። መደረግ ያለባቸው አንዳንድ ምርጫዎች እና ግምት ውስጥ የሚገቡ ነገሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
የግድግዳ ሳጥን፣ የቆመ አሃድ ወይስ የተለየ ነገር ይሆን?
የኃይል መሙያ እንዴት እንደሚታይ አስፈላጊ ነው፣ ሚስጥራዊ መሆን አለበት ወይስ ጎልቶ መታየት አለበት?
ለጥፋት መከላከያ መሆን አለበት?
መጠን? ለምሳሌ፣ አነስተኛውን የኃይል መሙያ ለመሥራት የገበያ ውድድር አለ።
የአይፒ ደረጃ - የውሃ መግባቱ የኃይል መሙያውን ሊያጠፋ ይችላል።
ውበት - በተቻለ መጠን ርካሽ እስከ የቅንጦት (ለምሳሌ እንጨት)
መያዣው እንዴት ተጭኗል?
ተከላ ሁለት ደረጃዎችን ያካትታል ለምሳሌ፣ ትክክለኛው ቻርጀር ከመጫኑ ወራት በፊት በቤት ገንቢ የሚስተካከል የግድግዳ ቅንፍ? ይህ የሚደረገው ጉዳትን፣ ስርቆትን እና የቤት ገንቢውን ወጪ ለመቀነስ ነው።
የኬብል መያዣ፡- ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የተሳሰሩ የኃይል መሙያ ስህተቶች የሚከሰቱት በደንብ ባልተገጠሙ የኬብል መያዣዎች በተበላሹ ወይም እርጥብ የኃይል መሙያ መሰኪያዎች ምክንያት ነው።
እንደ ውጫዊ ምርት፣ መያዣው የአይፒ ደረጃ አሰጣጥን በግልጽ ይፈልጋል፣ እና ለትላልቅ ኬብሎች የሚሆን ቦታ ያስፈልጋል።
ኬብል ማድረግ
የኃይል መሙያ ገመዱ በተሽከርካሪው እና በቻርጀሩ መካከል ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍሰት ከማስገባት በተጨማሪ በሁለቱ መካከል ያለውን ግንኙነትም ይመለከታል።
በአሁኑ ጊዜ በኤሲ እና ዲሲ ውስጥ ስምንት የተለያዩ የማገናኛ ደረጃዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ከብራንድ ወደ ምርት ስም እና ክልል ወደ ክልል ይለያያሉ።
የወደፊቱ ደረጃዎች አሁንም እርግጠኛ አይደሉም፣ ስለዚህ ምን እንደሚደግፉ በሚመርጡበት ጊዜ አሁን ያለውን ደረጃ ብቻ ሳይሆን በጥቂት ዓመታት ውስጥ ምን ሊሆን እንደሚችልም መመርመርዎን ያረጋግጡ።
ቻርጀሮች በተያያዙ ወይም ባልተያያዙ ኬብሎች ሊፈጠሩ ይችላሉ። የመጀመሪያው በአጠቃላይ የበለጠ ምቹ ነው፣ ነገር ግን ቻርጀሩን በተወሰነ የማገናኛ አይነት ይቆልፈዋል። ያልተያያዙ አማራጮች የበለጠ ተለዋዋጭ ናቸው፣ ይህም ተጠቃሚው ከመኪናው ጋር የሚዛመድ ገመድ እንዲኖረው ያስችለዋል፣ ሆኖም ግን፣ ይህ የመቆለፊያ ዘዴን ይፈልጋል።
ከውጫዊው የኬብል መስመር በተጨማሪ፣ በሜካኒካል ዲዛይን ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት ያለበት ውስጣዊ ኬብል ይኖራል፣ ምክንያቱም የኃይል መስፈርቶቹ ግዙፍ ሊሆኑ ስለሚችሉ።
ኤሌክትሮኒክስ
በጣም መሠረታዊ በሆነው መልኩ፣ የኤሲ ቻርጀር በመሠረቱ በተሽከርካሪው እና በቻርጀሩ መካከል ግንኙነት ያለው የኃይል ማብሪያ/ማጥፊያ ነው። ዋናው ዓላማው የኤሌክትሪክ ደህንነት ሲሆን ተሽከርካሪው የሚወስደውን ኃይል የመገደብ ችሎታ አለው።
በጣም ቀላል የሆነ የEVSE ዝርዝር መግለጫ - እንደሚታወቀው - በOpenEVSE ላይ ይገኛል። የቨርሲኔቲክ የEEL ቦርድ ለዚህ የንግድ አማራጭ ነው።
ለቀላል የኤሲ ስማርት ቻርጅ ነጥብ የሚያስፈልገው ሌላኛው ቁልፍ አካል የመገናኛ መቆጣጠሪያ ሲሆን ብዙውን ጊዜ እንደ ነጠላ ቦርድ ኮምፒውተሮች ይገኛል። የቨርሲኔቲክ የማንታሬይ ቦርድ ለዚህ ምሳሌ ነው። ከዚያም ለደህንነት ሲባል ኮንታክተሮች እና RCDs (የኤሲ እና የዲሲ መፍሰስ) ያለው የኃይል መሙያ ስርዓትን ማጠናቀቅ ይችላሉ።
ስማርት ቻርጀሮች ቻርጀሩ በደመና ቁጥጥር ስር ባለ አውታረ መረብ እንዲቀላቀል ለማስቻል ወደ ቻርጀሩ ግንኙነቶችን ይጨምራሉ።
የተመረጠው ትክክለኛ ግንኙነት በቻርጀሩ የመጨረሻ አካባቢ ላይ በጣም ጥገኛ ነው። አንዳንድ ገንቢዎች ዋይፋይ ወይም ጂኤስኤምን ይመርጣሉ፣ ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች እንደ RS485 ወይም ኤተርኔት ያሉ ባለገመድ ደረጃዎች ተመራጭ ሊሆኑ ይችላሉ።
ስርዓቱ ምን ያህል ውስብስብ እንደሆነ ላይ በመመስረት ማሳያዎችን፣ ፈቃዶችን እና ሌሎችንም ለመቆጣጠር ተጨማሪ ሰሌዳዎች ሊኖሩ ይችላሉ።
የኢቪ ቻርጅ ሲስተምዎን ኤሌክትሮኒክስ ሲያቅዱ ይህ አስፈላጊ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።
ሶኬቱ፣ ሪሌይዎቹ እና ኮንታክተሮቹ ሙሉ ቻርጅ ሲያደርጉ ይሞቃሉ። ይህ በኢንዱስትሪ ዲዛይን ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት አለበት ምክንያቱም ማሞቂያ የክፍሉን ዕድሜ ሊያሳጥር ይችላል። ሶኬቱ በተለይ ለአየር ንብረት እና ለማጣበቂያ ዑደቶች ሊጋለጥ ስለሚችል ለመበስበስ ምክንያት ይሆናል።
የአካባቢ ችግሮች - ሰፊ የሙቀት መጠን የሥራ ክልል
የእርስዎ EVSE በሙቀት ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዲውል የተነደፈ ነው? መደበኛ የንግድ የሙቀት ክልል ክፍሎች ከ0-70 ዲግሪ ሴልሺየስ ደረጃ የተሰጣቸው ሲሆን የኢንዱስትሪ የሙቀት ክልል ደግሞ ከ -40 እስከ +85 ዲግሪ ነው።
ይህንን በተቻለ ፍጥነት በእድገትዎ ውስጥ ግምት ውስጥ ያስገቡ።
ደረጃ 6፡ የኢቪ ቻርጅ ሲስተም ሶፍትዌር
የሶፍትዌር ልማት ክፍተቱ ከብዙ ደረጃዎች ጋር መጣጣምን የሚፈልግ ሲሆን የፕሮጀክቱ በጣም ጊዜ የሚወስድ ክፍል ሊሆን ይችላል።
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያው አሁንም ገና ወጣት ነው፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ፣ ስለዚህ ብዙ መመዘኛዎች እና ደንቦች አሁንም እየተለወጡ እና እየተዘመኑ ናቸው። የኃይል መሙያ ስርዓትዎ ሊቋቋመው የሚችል አስተማማኝ የዝማኔ አቅርቦት ስርዓት ሊኖረው ይገባል፣ ምክንያቱም ሊከሰቱ የሚችሉትን ለውጦች ሁሉ መተንበይ ተግባራዊ ስላልሆነ።
ማንኛውንም ደረጃ ያለው ኔትወርክ እያቀዱ ከሆነ፣ ይህ ኦቲኤ (በአየር ላይ የሚደረጉ ዝመናዎችን) በመጠቀም መከናወን አለበት ማለት ይቻላል። ይህ ተጨማሪ የደህንነት ተግዳሮቶች አሉት - ይህም ለኢቪ የኃይል መሙያ ስርዓት ዲዛይን እየጨመረ የመጣ ስጋት ነው።
የኢቪ ቻርጀር ሶፍትዌር ብሎኮች
ፈርምዌር
ቻርጀሩን የሚያበሩና የሚያጠፉትን የስቴት ማሽኖች የሚቆጣጠር የተከተተ ሶፍትዌር።
አይኢሲ 61851
በቻርጀር እና በተሽከርካሪ መካከል በአይነት 1 እና 2 የኤሲ የኃይል መሙያ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በጣም መሠረታዊ የመገናኛ ፕሮቶኮል ነው። እዚህ የሚለዋወጠው መረጃ መኪናው ኃይል መሙላት ሲጀምር፣ ሲቆም እና ፍጥነቱን ያካትታል።
ኦሲፒፒ
ይህ በክፍት ቻርጅ አሊያንስ (ኦሲኤ) የተፈጠረ ከኋላ ቢሮ ጋር ለቻርጀር ግንኙነት ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው። የቅርብ ጊዜው እትም 2.0.1 ነው፣ ነገር ግን መሰረታዊ ስማርት ቻርጅ ማድረግ በOCPP 1.6 ሊከናወን ይችላል።
OCPPን መሞከር በ OCA ወይም በ OCA Plugfests እንደ አገልግሎት ሊከናወን ይችላል፣ ይህም በዓመት 2-3 ጊዜ የሚከሰት ሲሆን ስርዓትዎን ከኋላ ቢሮ አቅራቢዎች እና ከ OCPP ደረጃ ጋር እንዲሞክሩ ያስችልዎታል።
የOCPP ዝርዝር መግለጫው ከመሠረታዊ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ደህንነት እና ቦታ ማስያዝ ያሉ አስፈላጊ እና አማራጭ ባህሪያት አሉት። የሚፈልጉትን የOCPP ደረጃ መምረጥ ያስፈልግዎታል፣ እንዲሁም ለመተግበሪያዎ የትኞቹን የመመዘኛ ክፍሎች መደገፍ እንደሚፈልጉ መምረጥ ያስፈልግዎታል።
የድር በይነገጽ እና መተግበሪያ
የኃይል መሙያ ውቅር እና የመጀመሪያ ምዝገባ ለአውታረ መረብ አስተዳዳሪውም ሆነ ለጫኚው ማመቻቸት አለባቸው። ይህንን ለማድረግ የተለያዩ መንገዶች አሉ፣ ነገር ግን የድር በይነገጽ ወይም መተግበሪያ የተለመደ ነው።
የሚደግፉ ሲሞች
የጂኤስኤም ሞጁል የሚጠቀሙ ከሆነ የጂኤስኤም ደረጃዎች በአህጉራት መካከል ስለሚለያዩ እና እንደ LTE-CATM ያሉ አዳዲስ ደረጃዎችን በመተካት አሮጌ ደረጃዎች (ለምሳሌ 3ጂ) ሲጠፉ በአሁኑ ጊዜ ለውጦች እያጋጠሙ ስለሆነ የምርት ሽያጭን ጂኦግራፊ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።
የሲም ኮንትራቶች ወጪያቸው ለደንበኛው ምንም አይነት ችግር ሳይገጥማቸው እንዲሸፈን ማስተዳደር ያስፈልጋቸዋል። እንደገና፣ ለሲም ኮንትራቶች፣ ጂኦግራፊን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል።
የኃይል መሙያዎን ማቅረብ
የኃይል መሙያው ትክክለኛ አጠቃቀም የሶፍትዌር ጥረት ትልቅ አካል ነው፣ በተለይም ቻርጀሩ የጂኤስኤም ግንኙነትን የማይደግፍ ከሆነ እና ከአካባቢያዊ አውታረ መረብ ጋር መገናኘት የሚፈልግ ከሆነ። ይህ እንዴት እንደሚደረግ በደንበኛ ተሞክሮ ላይ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል።
ደንበኛው እንደ ኢላማው ገበያው የመጨረሻ ሸማች ወይም ባለሙያ ጫኝ ሊሆን እንደሚችል ልብ ይበሉ። ለሸማቾች ገበያ፣ ቻርጀሩ ከመገናኛ አውታረ መረብ ጋር ለመገናኘት እና ለምሳሌ ከመተግበሪያ ለመከታተል ቀላል መሆን አለበት።
ደህንነት - ለቻርጀርዎ ምን ያህል ደረጃዎችን እያቀዱ ነው?
ደህንነት የአይኦቲ ራንሰምዌር ጥቃቶችን ተከትሎ በጣም ተወዳጅ ርዕስ ነው፣ እና እንዲህ ዓይነቱ ጥቃት ሊፈጥር የሚችለውን ጉዳት ከግምት ውስጥ በማስገባት የኃይል መሙያ አውታረ መረቦች ለወደፊቱ ተመሳሳይ ጥቃቶች ኢላማ ይሆናሉ ብሎ ለማሰብ በቂ ምክንያት አለ። ደረጃው እንደ መጫኛው ጂኦግራፊ ይለያያል።
ደረጃ 6፡ ሶፍትዌሩ
ሁሉም ማለት ይቻላል ስማርት ቻርጀሮች የኔትወርክ አካል ሆነው ይገኛሉ። ጥቂት ምሳሌዎች ኢኮትሪሲቲ እና ቢፒ ፐልሴን ያካትታሉ። እነዚህ ቻርጀሮች ሁሉም ከቻርጅ ጣቢያ አስተዳደር ስርዓት (CSMS) ወይም ከኋላ ቢሮ ጋር የተገናኙ ናቸው።
እንደ የኃይል መሙያ አምራች፣ የኋላ ቢሮዎን መፍትሄ ለማዘጋጀት ወይም ለሶስተኛ ወገን መፍትሄ የፈቃድ ክፍያ መክፈል ይችላሉ። ቨርሲኔቲክ ከሳስቻጅ ጋር አጋርነት ፈጥሯል፤ ሌሎች ምሳሌዎች ደግሞ አሌጎ እና has.to.beን ያካትታሉ።
CSMS የሚከተሉትን ያስችላል፦
የክፍያ ነጥቦችን የንግድ ሥራ ማደራጀት
በአቅራቢያው ባሉ ቻርጀሮች ላይ የጭነት ሚዛን
ለምሳሌ አንድ መተግበሪያን በመጠቀም የኃይል መሙያዎችን የርቀት መቆጣጠሪያ
በአውታረ መረቦች መካከል መስተጋብር
የጥገና ሁኔታን መከታተል
ለምሳሌ ለግል መርከቦች ኃይል መሙላት ተገቢ ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮች አሉ - ለምሳሌ በአካባቢው ቁጥጥር የሚደረግባቸው አውታረ መረቦች።
የአካባቢ ቁጥጥር ጠቃሚ የሚሆንባቸው ሌሎች ሁኔታዎች ደካማ ምልክት ያለባቸው አካባቢዎች እና ፈጣን የጭነት ሚዛን ቅድሚያ የሚሰጣቸው አውታረ መረቦችን ያካትታሉ - ለምሳሌ የኃይል አቅርቦቱ አስተማማኝ ያልሆነባቸው።
በሃርድዌርችን አውድ ውስጥ፣ የመገናኛ መቆጣጠሪያው OCPP የተዋሃደ ሊሆን ይችላል፣ እና በኋላም የዲሲ ቻርጅ ማድረጊያ ISO 15118ን ስንቃኝ። ስለዚህ፣ ለኮሙኒኬሽን ቦርድ ቁልፍ የሃርድዌር መስፈርት OCPPን እና ሌሎች የሶፍትዌር ቤተ-መጻሕፍትን ማስተናገድ የሚችል ማይክሮ መቆጣጠሪያ ነው።
ደረጃ 8፡ ተጨማሪውን እርምጃ መውሰድ
ወደ የኃይል መሙያ መፍትሄዎ ለመጨመር ተጨማሪ ቴክኖሎጂዎች።
አንድ ምዕራፍ ብቻ ነው
አብዛኛዎቹ የኃይል መሙያ ነጥቦች በአሁኑ ጊዜ ለኃይል መሙላት ነጠላ-ደረጃ ኃይልን ይጠቀማሉ፤ ሆኖም ግን፣ አንዳንድ የኃይል መሙያ ስርዓቶች የኃይል መሙያ መጠኖችን ለመጨመር ባለ 3-ደረጃ ኃይልን ይጠቀማሉ። ለምሳሌ፣ ባለ 3-ደረጃ ሲጠቀሙ Renault Zoe በ 7.4kW ሳይሆን በ 22kW ሊሞላ ይችላል።
ባለሙያዎች
ይህ የኃይል መሙያ በግልጽ ፈጣን ሲሆን የኤሲ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል፣ ይህም - በአንዳንድ አጋጣሚዎች - የዲሲ ቻርጀሮችን አስፈላጊነት ያስወግዳል።
ጉዳቶች
የኃይል አቅርቦትና የፍርግርግ አስተዳደር የበለጠ ችግር ናቸው፡ አብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ ቤቶች ለዚህ የኃይል መሙያ ፍጥነት ባለ 3-ደረጃ ኃይል ወይም የመተላለፊያ ይዘት መዳረሻ የላቸውም። ባለ 3-ደረጃ ኮንታክተሮች እና ሪሌይዎች በቻርጅ መቆጣጠሪያ ዲዛይኑ ውስጥ መካተት አለባቸው።
በአሁኑ ጊዜ ሶስት-ደረጃ መሙላትን የሚደግፉ የተመረጡ ተሽከርካሪዎች ብቻ ናቸው፣ ነገር ግን ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ሲለቀቁ ይህ ሁኔታ እንደሚሻሻል ተወስኗል።
ታላቅ ኃይል ሲኖር ትልቅ ኃላፊነት ይመጣል፤ ለምሳሌ በኖርዌይ የደረጃ ሽክርክሪት መስፈርት እንደመሆኑ መጠን ደረጃዎቹ እንዴት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ተጨማሪ ደንቦች አሉ። ልክ እንደ ሁሉም ተገዢነት፣ እነዚህ ደንቦች እንደ ክልል ይለያያሉ።
የፍጥነት አስፈላጊነት
በክፍሉ ውስጥ ያለውን ዝሆን ለማነጋገር ጊዜው አሁን ነው… እና ስለ ዲሲ ለመነጋገር።
በዲሲ የኃይል መሙያ ነጥብ ውስጥ፣ ብዙው ከኤሲ አቻው ጋር ተመሳሳይ ነው፤ ሆኖም፣ ቮልቴጅ እና ጅረት ከፍ ያሉ ሲሆኑ፣ ከ50kW አካባቢ ጀምሮ።
የኤሲ ቻርጅ ነጥብ ሲሞላ፣ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ብዙውን ጊዜ የኤሲ ኃይሉን ወደ ዲሲ ኃይል የሚቀይር ተሽከርካሪ ውስጥ ካለው ኢንቨርተር ጋር ይገናኛል፣ ይህም የኢቪ ባትሪውን ለመሙላት ነው። ይህ ኢንቨርተር ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይልን ብቻ ማስተናገድ ይችላል፣ ስለዚህም ኤሲ ከዲሲ ቻርጅ ቀርፋፋ ነው።
ከዲሲ ቻርጀሮች ጋር፣ ይህ ኢንቨርተር በቻርጀሩ ውስጥ ይገኛል፣ ይህም ውድ እና ከባድ የሆነውን የአጠቃላይ ቻርጀሩ ማዋቀር ክፍል ወደ መንገዱ ያወርዳል።
የመገናኛ መስፈርቶችም እንዲሁ የተለያዩ ናቸው።
የአገናኝ አይነቶች
ልክ እንደ AC የኃይል መሙያ ስርዓቶች አይነት 1 J1772፣ አይነት 2 እና ሌሎችም እንዳሉት ሁሉ፣ የዲሲ የኃይል መሙያ ስርዓቶችምቻዴኤምኦ, CCS እና ቴስላ።
በቅርብ ዓመታት ውስጥ አይተናልቻዴኤምኦበአሁኑ ጊዜ በአብዛኛዎቹ የምዕራባውያን የመኪና አምራቾች ተቀባይነት ያገኘውን CCSን በመደገፍ ውድቅ ተደርጓል። ሆኖም ግን፣ቻዴኤምኦአሁን በዓለም ላይ ትልቁ የኢቪ ገበያ ከሆነችው ቻይና ጋር ኅብረት ፈጥሯል፣ እናም ደቡብ ኮሪያ ለመቀላቀል ፍላጎት ያላት ይመስላል።
ይህ በልማት ላይ ለመተባበር ነውቻዴኤምኦ3.0 እና አዲሱ የቻይና መደበኛ ቻኦጂ፣ ከ500kW በላይ በሆነ ኃይል መሙላት የሚችል እና ከCHAdeMO፣ CCS እና GB/T ደረጃዎች ጋር ተኳሃኝ የሆነ።
ቻዴኤምኦእንዲሁም ለV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል ፍሰት አቅምን ያካተተ ብቸኛው የዲሲ የኃይል መሙያ መስፈርት ሆኖ ቀጥሏል። እና በዩኬ ውስጥ፣ የዩናይትድ ኪንግደም የኃይል ተቆጣጣሪ ኦፍጌም በአዲስ ፍላጎት ምክንያት V2G ታዋቂነትን ሊያገኝ ይችላል።
የኢቪ ቻርጀር ገንቢ እንደመሆንዎ መጠን፣ ይህ የትኞቹን ፕሮቶኮሎች እንደሚደግፉ ለመወሰን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
የቻዴኤምኦፕሮቶኮሉ ደህንነትን ለመቆጣጠር እና የባትሪ መለኪያዎችን ለማስተላለፍ ከተሽከርካሪው ጋር በ CAN በይነገጽ በኩል ይገናኛል።
የCCS ማገናኛው ከአይነት 1 ወይም 2 ማገናኛ የተገነባ ሲሆን ከስር ተጨማሪ የዲሲ ግንኙነት አለው። ስለዚህ መሰረታዊ ግንኙነቶች አሁንም በIEC 61851 መሠረት ይከናወናሉ። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ግንኙነቶች የሚከናወኑት ተጨማሪ ግንኙነቶችን በመጠቀም ነው፣ DIN SPEC 70121 እና ISO/IEC 15118። ISO 15118 ፈቃዶች እና ክፍያዎች ያለአሽከርካሪ መስተጋብር በራስ-ሰር የሚጠናቀቁበት 'plug-and-play' መሙላትን ያስችላል።
እነዚህ እንደ OCPP እና IEC 16851 ያሉ ጉልህ የሶፍትዌር ብሎኮች ሲሆኑ ይህም ለዲሲ ቻርጀሮች ተጨማሪ የልማት ስራን የሚነካ ሲሆን ይህም ዝቅተኛ የሽያጭ መጠኖች እና ከፍተኛ የBOM ዋጋ ሲደመር በችርቻሮ ዋጋ ላይ ይንጸባረቃል፣ ይህም እስከ £30,000 ሊደርስ ይችላል፣ ይህም ለኤሲ ቻርጀር ወደ £500 አካባቢ ሊሆን ይችላል።
እስከመጨረሻው ድረስ የሚታደሱ
በቅርብ ጊዜ ውስጥ፣ በዓለም ላይ ያለው ሕዝብ በታዳሽ ምንጮች ኃይል ያገኛል።
በተለይም፣ አንዳንድ የኢቪ ቻርጅ ኔትወርኮች አሁን በሶላር PV በመጠቀም መፍትሄዎቻቸውን በከፊል ኃይል እየሰጡ ነው። መፍትሄዎ የፀሐይ ኃይልን እና ሌሎች ታዳሽ ምንጮችን ለመጠቀም ከተሰጠ እምቅ ገበያዎን ይጨምራል። ይህ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የፀሐይ ኃይልን የማያቋርጥ ባህሪ ግምት ውስጥ ለማስገባት ኃይለኛ የጭነት ሚዛን ስልተ ቀመሮች እንዲኖሩ ይጠይቃል።
የአካባቢውን ኃይል መጠቀም
ከፀሐይ አቅርቦት ጋር ተያይዞ የኢቪ ቻርጀሮች በአካባቢው የሚመነጨውን ኃይል፣ የፀሐይ ኃይልን ወይም ሌላ ነገር በመጠቀም የመሥራት ችሎታ አላቸው። የኃይል መሙያ ነጥቡ የተለያዩ የኃይል ምንጮችን ለይቶ ለማወቅ እና ወጪንና አስተማማኝነትን ለማሻሻል እርስ በእርስ ሚዛናዊ ለማድረግ የተነደፈ ሊሆን ይችላል።
መደምደሚያ
በዓለም አቀፍ ደረጃ የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት በሚደረጉ ተነሳሽነቶች መስፋፋት፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና አረንጓዴ የትራንስፖርት ስርዓቶች የወደፊት ዕጣ ፈንታቸው ግልፅ ነው።
ይሁን እንጂ፣ ተለዋዋጭና ፈጣን የኢ-ተንቀሳቃሽነት ገበያ በሚያገኘው ዕድል የሚሰማው ደስታ የኢቪ ቻርጅ መፍትሄዎን በእቅድ፣ በልማት እና በማቅረብ ረገድ ጥንቃቄ የተሞላበት፣ ስልታዊ አቀራረብን በመጠቀም መስተካከል አለበት።
ይህ መመሪያ የእርስዎን EVSE በመፍጠር ረገድ ስላሉት አንዳንድ ውስብስብ ነገሮች ግንዛቤ እንዲሰጥዎት ጠቃሚ ሆኖ እንደሚያገኙት ተስፋ እናደርጋለን።
ከራስዎ የልማት ቡድን ወይም እንደ ቨርሲኔቲክ ካሉ የኢቪ ቻርጅ ዲዛይን አማካሪዎች ጋር ቢሰሩ፣ ግልጽ የሆነ የUSP እና የታለመ ገበያ መኖሩ እንዲሁም በፕሮጀክትዎ እና በምርት አስተዳደርዎ ላይ ንቁ መሆን ወደ ገበያ ስኬታማ መንገድ ለመድረስ ጥሩ መሠረት ይሰጥዎታል።
የኢቪ ቻርጅ ሲስተም ሶፍትዌር፣ ሃርድዌር፣ አማካሪነት ወይም የዲዛይን ማሻሻያ ይፈልጋሉ?
በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ የOCPP ፕሮቶኮልን መተግበር!
የኢቪ ቻርጀር አምራች ከሆኑ ወይም በቻርጅ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ የOCPP ፕሮቶኮልን ተግባራዊ ለማድረግ የሚፈልጉ ንግድ ከሆኑ፣ ስለ በርካታ ቁልፍ ጉዳዮች መመሪያ ለማግኘት ይህንን ጽሑፍ ያንብቡ።
ክፍት የቻርጅ ነጥብ ፕሮቶኮል (OCPP) በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያዎች (EVSE) እና በቻርጅ ጣቢያ አስተዳደር ስርዓት (CSMS) መካከል ያለውን ግንኙነት የሚገልጽ በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቀ እና በስፋት ተቀባይነት ያለው የግንኙነት ፕሮቶኮል መስፈርት ነው።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ OCPPን ተግባራዊ ለማድረግ እና ሊሆኑ የሚችሉ ተግዳሮቶችን እንዴት ማሸነፍ እንደሚቻል ምርጥ ልምዶችን እንመረምራለን።
የይዘት ማውጫ
በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ የOCPP ፕሮቶኮልን ተግባራዊ ማድረግ ጥቅሞች
የOCPP አተገባበር ምርጥ ልምዶች
ተግዳሮቶችን ማሸነፍ
የሚወሰዱ ምግቦች
ለOCPP ትግበራዎ የቴክኒክ ድጋፍ ይፈልጋሉ?
በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ የOCPP ፕሮቶኮልን ተግባራዊ ማድረግ ጥቅሞች
OCPP ለኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ስርዓትዎ በርካታ ጥቅሞችን ይሰጣል፣ ከእነዚህም ውስጥ የሚከተሉት ይገኙበታል፡
ተኳሃኝነት እና ተኳሃኝነት፡ OCPP ከተለያዩ አምራቾች በEVSE እና CSMS መካከል መስተጋብር እና ተኳሃኝነት ያረጋግጣል። ይህ ማለት የኢቪ ተጠቃሚዎች ቻርጀሮቻቸውን መተካት ሳያስፈልጋቸው በተለያዩ የኃይል መሙያ ነጥብ ኦፕሬተሮች መካከል የመንቀሳቀስ ነፃነት አላቸው ማለት ነው።
ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተመሰጠረ ግንኙነት፡ OCPP በEVSE እና CSMS መካከል ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተመሰጠረ ግንኙነትን ያስችላል፣ ግንኙነቱ ባልተፈቀደላቸው ወገኖች እንዳይጠለፍ ወይም እንዳይሻሻል ያረጋግጣል።
የርቀት ክትትል እና አስተዳደር፡ OCPP የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን የርቀት ክትትል እና አስተዳደር ያመቻቻል፣ ይህም የኃይል መሙያ ነጥብ ኦፕሬተሮች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማታቸውን ከማዕከላዊ ቦታ ሆነው እንዲቆጣጠሩ እና እንዲከታተሉ ያስችላቸዋል።
የእውነተኛ ጊዜ የውሂብ ልውውጥ እና ክትትል፡ OCPP በእውነተኛ ጊዜ የውሂብ ልውውጥ እና የኃይል መሙያ ሂደቱን መከታተል ያስችላል፣ ይህም የስርጭት ስርዓት ኦፕሬተሮች (DSOs) የኃይል አጠቃቀምን እንዲከታተሉ እና ከፍተኛ ጊዜ የኃይል መሙያ ውጤቶችን በማስተካከል በአካባቢው አካባቢ ያለውን ግሪድ እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል።
ተግዳሮቶችን ማሸነፍ
የOCPP ፕሮቶኮልን መተግበር ብዙ ጥቅሞችን ቢሰጥም፣ አንዳንድ ተግዳሮቶችንም ሊያመጣ ይችላል። አንዳንድ የተለመዱ ችግሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
የመሣሪያ ተኳሃኝነት ችግሮች፡ OCPPን በሚተገብሩበት ጊዜ ከሚገጥሟቸው ዋና ዋና ተግዳሮቶች አንዱ የመሣሪያ ተኳሃኝነት ነው። ሁሉም የEVSE እና የCSMS መሳሪያዎች 100% አይደሉምOCPPን የሚያሟላእና ይህ በዘርፉ ውስጥ ችግር ሊፈጥር ይችላል።
የሶፍትዌር ስህተቶች፡- እንኳንOCPPን የሚያሟላበመሳሪያዎች ላይ፣ EVSE ወይም CSMSን ሊነኩ የሚችሉ የሶፍትዌር ሳንካዎች ወይም ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ይህም በግንኙነቶች ወይም በቁጥጥር ላይ ጣልቃ ሊገባ ይችላል።
የውቅር ችግሮች፡ OCPP በትክክል እንዲሠራ ትክክለኛ ውቅር የሚያስፈልገው ውስብስብ ፕሮቶኮል ነው። መሳሪያዎች በትክክል ካልተዋቀሩ ወይም በOCPP አተገባበር ውስጥ የተሳሳቱ ውቅሮች ካሉ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ።
እንደ Versinetic ካሉ ኩባንያዎች ጋር በመተባበር እነዚህን ተግዳሮቶች ማሸነፍ እና የOCPP ትግበራዎ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ቀልጣፋ እና ወቅታዊ መሆኑን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።
የቨርሳይኔቲክ ልምድ ያላቸው መሐንዲሶች እና የቴክኒክ ባለሙያዎች ቡድን አንድን ዲዛይን ለመንደፍ፣ ተግባራዊ ለማድረግ እና ለማቆየት ሊረዱዎት ይችላሉ።OCPPን የሚያሟላፍላጎቶችዎን የሚያሟላ እና ከሚጠብቁት በላይ የሆነ የኢቪ ቻርጅ መሠረተ ልማት።
የOCPP አተገባበር ምርጥ ልምዶች
በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ OCPP ሲተገብሩ፣ የሚከተሉትን ምርጥ የልምምድ ደረጃዎች ይከተሉ፡
ይምረጡOCPP-ተጣጣሚEVSEዎች፡- EVSEዎችን (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያዎችን) በሚመርጡበት ጊዜ፣ ቢያንስ OCPP 1.6J-ከደህንነት መገለጫ 2 ወይም 3 ድጋፍ ጋር የሚጣጣሙ መሳሪያዎችን መምረጥ አስፈላጊ ነው፣ ይህም እርስ በርስ የመተሳሰር እና መደበኛው የሚያቀርበውን ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ ለማረጋገጥ ነው።
የEVSE ብጁ አማራጮች፡ OCPP የተፈቀደውን የቁጥጥር እና የምርመራ ዘዴዎችን ለማበጀት ያስችላል። የርቀት ምርመራዎችን እና የመጫኛ አካባቢዎችዎን ለመቆጣጠር ተስማሚ የሆነ የቅንብሮች እና የሪፖርት መጠን ያለው EVSE መምረጥ የተሻለ ነው።
የአገርዎን የኃይል መሙያ ደንቦች ያረጋግጡ፡ EVSE የሚሰራበትን ሀገር ማንኛውንም የተወሰኑ ደንቦች እና ደንቦች የሚያሟላ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። ለምሳሌ፣ ዩኬ በቻርጀሩ ላይ የተወሰኑ ባህሪያት እንዲኖሩ የሚጠይቁ ስማርት የኃይል መሙያ ደንቦች አሏት፣ ለምሳሌ ቻርጀሩን ለማስጀመር የዘፈቀደ መዘግየት። EVSE ለአገር-ተኮር ባህሪያትን የማይደግፍ ከሆነ ቻርጀሩ ተገዢ አይደለም።
ተኳሃኝ የሆነ CSMS ይምረጡ፡ አሁን OCPP 1.6Jን የሚደግፉ በርካታ የንግድ CSMSዎች አሉ፤ ደህንነት የነቃላቸው። ሆኖም፣ ይህ ግንኙነቶችን ብቻ ይሸፍናል፣ እና CSMS የኃይል መሙያዎችን አውታረ መረብ (ለምሳሌ፣ ክፍያ) የማስኬድ እና የመቆጣጠር ሌሎች ብዙ ገጽታዎችን መሸፈን አለበት። ስለዚህ፣ የእርስዎን ልዩ መስፈርቶች የሚያሟላ CSMS በጥንቃቄ መምረጥዎን ያረጋግጡ።
የተዋሃደነት ሙከራ፡- ሁለቱም የሲኤስኤምኤስ እና የኢቪኤስኢ (EVSE) ሲመረጡ የተዋሃደነት ሙከራ ሊጀመር ይችላል፣ እና EVSE ከሲኤስኤምኤስ ጋር “በአሳዳጊነት” ሂደት ውስጥ ያልፋል፣ ይህም የኃይል መሙያውን ገጽታዎች OCPP በመጠቀም ይፈትሻል። ችግሮች ከተከሰቱ ለመመርመር የሚረዱ ገለልተኛ መሳሪያዎች አሉ።
ክትትል እና ጥገና፡ የOCPP መሠረተ ልማትዎ አንዴ ከተሰራ በኋላ በአግባቡ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ መከታተል እና መጠበቅ አስፈላጊ ነው። መደበኛ ጥገና እና ዝመናዎች መሠረተ ልማትዎ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ ሆኖ እንዲቆይ በጣም ጥሩ እድል ይሰጡዎታል።
የሚወሰዱ ምግቦች
የOCPP ፕሮቶኮል በኤሌክትሪክ ቻርጅ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቀ የመገናኛ ፕሮቶኮል መስፈርት ነው።
OCPPን መተግበር ከተለያዩ አምራቾች በEVSE እና CSMS መካከል መስተጋብር እና ተኳሃኝነት ያረጋግጣል፣ ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ የውሂብ ልውውጥ እና የኃይል መሙያ ሂደቱን መከታተል ያስችላል።
OCPPን ለመተግበር ምርጥ ልምዶች መምረጥን ያካትታሉOCPPን የሚያሟላEVSEዎች፣ ተኳሃኝ የሆነ CSMS መምረጥ፣ OCPP መጫን እና ማዋቀር፣ ሙከራ እና ማረጋገጫ፣ እና ክትትል እና ጥገና።
በትግበራ ወቅት የሚገጥሙ ተግዳሮቶች የመሣሪያ ተኳሃኝነት ችግሮች፣ የሶፍትዌር ሳንካዎች እና የውቅር ችግሮች ያካትታሉ።
ለOCPP ትግበራዎ የቴክኒክ ድጋፍ ይፈልጋሉ?
OCPPን በቻርጅ መሠረተ ልማትዎ ውስጥ ተግባራዊ ለማድረግ የሚፈልጉ የኢቪ ቻርጀር አምራች ከሆኑ፣ ከቨርሲኔቲክ ቡድን ጋር ይገናኙ።
ልምድ ያላቸው መሐንዲሶቻችን እና የቴክኒክ ባለሙያዎቻችን ዲዛይን፣ ተግባራዊነት እና ጥገና እንዲያደርጉ ሊረዱዎት ይችላሉOCPPን የሚያሟላየእርስዎን መስፈርቶች የሚያሟላ የኢቪ ቻርጅ መሠረተ ልማት።
ቨርሳይቲክ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ቀልጣፋ እና የኢቪ ቻርጅ መሠረተ ልማትን በመጠቀም ዘላቂ የወደፊት ሕይወት እንዲገነቡ ያግዝዎት።OCPPን የሚያሟላ.
የሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ኩባንያ፣ ሊሚትድ
0086 19158819831
የፖስታ ሰዓት፡ የካቲት-03-2024



