12.የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች፡የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በዝናብ ወቅት ቻርጅ ስፈጽም ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ? የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በዝናባማ ቀናት በሚነዱበት ወይም ባትሪ በሚሞሉበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ፍሰት ይጨነቃሉ። እንዲያውም የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች መንግስት የኃይል መሙያ ክምር፣ የቻርጅ ሽጉጥ ሶኬቶች እና ሌሎች አካላት የውሃ መከላከያ አፈፃፀምን በጥብቅ ተቆጣጥሯል፣ ይህም በቻርጅ ወቅት መፍሰስን እና ሌሎች አደጋዎችን ለማስወገድ ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እራሳቸው በተመለከተ፣ በመርከቡ ላይ ያሉት የኃይል ባትሪዎች ሁሉም ውሃ የማያሳልፉ እንዲሆኑ የተነደፉ ናቸው፣ እና የኃይል መሙያ ወደቦች ሁሉም በሙቀት መከላከያ ማኅተሞች የተነደፉ ናቸው። ስለዚህ፣ በዝናባማ ቀናት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መሙላት ይቻላል።
የኃይል መሙያው በሚሠራበት ጊዜ፣ ሁኔታዎች የሚፈቅዱ ከሆነ፣የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችጃንጥላዎችን እና ሌሎች ቁሳቁሶችን ለጥበቃ መጠቀም እንደሚችሉ፣ የኃይል መሙያ ወደቡ እና የኃይል መሙያ ሽጉጡ ደረቅ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ፣ እንዲሁም የኃይል መሙያ ሽጉጡን ሲሰኩ እና ሲያላቅቁ እና የተሽከርካሪውን የኃይል መሙያ ሽፋን ሲዘጉ እጆችዎ ደረቅ እንዲሆኑ ያድርጉ። ነጎድጓድ ወይም አውሎ ነፋሶች እና ሌሎች መጥፎ የአየር ሁኔታ ሲከሰቱ፣ የግል እና የተሽከርካሪ መሳሪያዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ከቤት ውጭ የኃይል መሙያ ላለመምረጥ ይሞክሩ።
13、የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች፡- የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ለረጅም ጊዜ ሲከፈት ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ? የኤሌክትሪክ መኪናውን ከ50-80% የሚሆነውን የኃይል መጠን ለመጠበቅ ለረጅም ጊዜ እንዲቆም ያድርጉት። ለተወሰኑ ቀናት በተከታታይ መኪና በማይነዱበት ጊዜ የባትሪው ኃይል በጣም የተሞላ ወይም በጣም ዝቅተኛ እንዲሆን ላለመፍቀድ ይሞክሩ። ልክ "አመጋገብ" እና "ከልክ በላይ መብላት" ለሆድ ጥሩ እንዳልሆኑ ሁሉ፣ መካከለኛ ኃይል የባትሪውን ጤና ለማሻሻል እና የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም የበለጠ ምቹ ነው። የኤሌክትሪክ መኪና ከአንድ ወር በላይ ሲቆም እና እንደገና ሲጀምር፣ በዝግታ ለመሙላት ይሞክሩ። በመኪና ማቆሚያ ጊዜ፣ በየ1-2 ወሩ የኃይል ባትሪውን ለመሙላት እና ለመልቀቅ፣ በኃይል ባትሪው አፈፃፀም መቀነስ ምክንያት የሚፈጠረውን የረጅም ጊዜ ማቆሚያ ለማስወገድ።
14, የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ሌሊቱን ሙሉ የኤሌክትሪክ መኪናውን መሙላት እችላለሁን? አዎ፣ ነገር ግን የኃይል መሙያ ክፍሎችን ከብሔራዊ ደረጃዎች ጋር በሚስማማ መልኩ ለመጠቀም ለቻርጅ መሙያው ትኩረት መስጠት አለብን፣ የፍላይ ሽቦ ቻርጅ ሳይሆን፣ ባትሪው ሲሞላ የኃይል መሙያውን ፍሰት በራስ-ሰር ይቆርጣል።
15, በበጋ ወቅት የኤሌክትሪክ መኪና ቻርጅ ስደረግ ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ? የመኪና ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች አምራቾች እንደሚሉት በተቻለ መጠን ለሞቃታማ የአየር ሁኔታ ትኩረት ይስጡ፤ ከፀሐይ በታች ባትሪ አይሞሉ፣ ከተቻለ ከነዱ በኋላ ወዲያውኑ ባትሪ አይሞሉ፣ እና ባትሪ ሲሞሉ ቀዝቃዛና አየር የሚያስገባ አካባቢ ለመምረጥ ይሞክሩ።
16,የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች: በቻርጅ አሠራሩ ወቅት ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ? በተቀመጠው መንገድ መሰረት ለመስራት፡ ተሽከርካሪውን ለማጥፋት፣ መጀመሪያ የኃይል መሙያ ሽጉጡን ወደ መኪናው የኃይል መሙያ ወደብ ውስጥ ያስገቡ እና ከዚያም ባትሪ መሙላት ይጀምሩ። ባትሪ መሙላት ሲጠናቀቅ መጀመሪያ ባትሪ መሙላት ያቁሙ እና ከዚያም የኃይል መሙያ ሽጉጡን ያውጡ።
(1) የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ፈጣን ቻርጅ ሽጉጡ የራሱ የሆነ የመቆለፊያ ዘዴ አለው፣ ይህም ሲሞላ የሚቆለፍ ሲሆን ሽጉጡ ከመንቃቱ በፊት ቻርጅ ሲቆም በራስ-ሰር ይከፈታል።
(2) የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ብሔራዊ ደረጃውን የጠበቀ ቀርፋፋ ቻርጅ ሽጉጥ መቆለፊያ የለውም፣ ነገር ግን የመኪናው አካል ቀርፋፋ ቻርጅ በይነገጽ ብዙውን ጊዜ ከመኪናው ጋር በተመሳሳይ ጊዜ የሚቆለፍ ወይም የሚከፈት መቆለፊያ አለው፣ ስለዚህ ቀርፋፋ ቻርጅ ክምር ሽጉጡን ከማውጣቱ በፊት የመኪናውን በር መክፈት አለበት።
(3) የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ቀርፋፋ ባትሪ ሲሞሉ፣ መጀመሪያ የመኪናውን በር ይክፈቱ፣ ከዚያም የቀርፋፋውን ጠመንጃ ማብሪያ / ማጥፊያ ይጫኑ እና ለጥቂት ሰከንዶች ያቁሙ፣ የቀርፋፋ ባትሪ መሙያ ክምርም በራስ-ሰር ኃይልን ስለሚቆርጥ ጠመንጃውን ማውጣት ይችላሉ። ሆኖም፣ ይህ አሠራር አደገኛ እና አይመከርም፣ እና በአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ላይደገፍ ይችላል።
(4) የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች፡- ድንገተኛ ሁኔታ ሲያጋጥም (ለምሳሌ የኃይል መፍሰስ) ወይም ልዩ ሁኔታዎች (ለምሳሌ የኃይል መሙያ ጣቢያው በሃርድዌር እና በሶፍትዌር ብልሽት ምክንያት ባትሪ መሙላት ማቆም አይችልም)፣ በኃይል መሙያ ጣቢያው ላይ ያለውን ቀይ "የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር" መጫን እና ከዚያም ጠመንጃውን ማውጣት ይችላሉ። እንዲሁም የኃይል መሙያው ቦታ ባትሪ መሙላት በማይችልበት ጊዜ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ መሥራቱን ማረጋገጥ ይችላሉ። በልዩ ሁኔታዎች የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራሩን ከተጫኑ፣ ሌሎች የኃይል መሙያ ጣቢያውን መጠቀም ቀላል እንዲሆንላቸው በሰዓቱ ይመልሱት።
17、የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ባትሪ መሙላት ካቆምኩ በኋላ ሽጉጡን ማውጣት ካልቻልኩ ምን ማድረግ አለብኝ? መጀመሪያ ክዋኔውን ጥቂት ጊዜ ይድገሙት፣ ከዚያም ካልሰራ በእጅ ይክፈቱት። (1) ሽጉጡን ማውጣት እንደማይችሉ ሲያውቁ፣ በመጀመሪያ፣ በተለመደው ሂደት መሰረት ክዋኔውን ብዙ ጊዜ መድገም አለብዎት፣ ለምሳሌ፣ በኃይል ይግፉትና ከዚያ ያውጡት፣ ወይም እንደገና መሙላት ይጀምሩና እስኪቆም ድረስ ትንሽ ይጠብቁ፣ ወይም የመኪናውን በር መቆለፍና መክፈት ይድገሙት።
(2) የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ፈጣን ቻርጅ የሚያደርገው ሽጉጥ ከላይ በተጠቀሱት ዘዴዎች መሰረት አሁንም ሊወጣ ካልቻለ፣ እንደሚከተለው በእጅ ለመክፈት መሞከር ይችላሉ፡
① በቀስቶቹ በተጠቆሙት ቦታዎች ላይ የመክፈቻ ቀዳዳዎችን ፈልግ እና መሰኪያውን አስወግድ።
② የሽጉጡ ራስ ልዩ ትንሽ ቁልፍ ወይም የመክፈቻ ገመድ የተገጠመለት መሆኑን ልብ ይበሉ
③ ዊንድዊችውን / ትንሽ ቁልፍ / ትንሽ ዱላውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ ወይም ለመክፈት ገመዱን ይጎትቱ።
(3) የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች፡- ዘገምተኛው ቻርጀር በእጅ ሊከፈት ይችላል። በአጠቃላይ፣ በመኪናው ውስጥ ባለው ዘገምተኛው ቻርጀር ወደብ አቅራቢያ የመክፈቻ ገመድ አለ፣ ይህም በመጎተት ሊከፈት ይችላል።
በመኪናው ፊት ለፊት ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ወደብ አለ፣ እባክዎን ኮፈኑን ይክፈቱ፣ በመኪናው የኋላ ክፍል ደግሞ ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ወደብ አለ፣ እባክዎን የኋላውን በር ይክፈቱ።
② በመኪናው ውስጠኛ ክፍል ላይ ያለውን ዘገምተኛ የኃይል መሙያ ወደብ ይፈልጉ፤ አንዳንድ ሞዴሎች ለመደበቅ የሚያስችል ሽፋን ሊኖራቸው ይችላል።
③ ለመክፈት ገመዱን ይጎትቱት፣ ከዚያም ሽጉጡን መሳል ይችላሉ።
(4)የመኪና ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ አምራቾች፡- ከላይ ከተጠቀሱት ዘዴዎች ውስጥ አንዳቸውም የማይሰሩ ከሆነ፣ ከቻርጅ ማድረጊያ በኋላ የደንበኞች አገልግሎትን በርቀት ለመክፈት ወይም የጥገና ሰራተኞችን ወደ ቦታው በመምጣት ችግሩን ለመፍታት ማነጋገር ይችላሉ። በመሳሪያው ወይም በተሽከርካሪው ላይ ጉዳት እንዳይደርስብዎት በኃይል አይጎትቱት።
18、የመኪና ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ አምራቾች፡ በአሁኑ ጊዜ ማን የበለጠ አስተማማኝ ነው፣ የነዳጅ መኪኖች ወይስ የኤሌክትሪክ መኪኖች? ስታቲስቲክስ እንደሚያሳዩት በአሁኑ ጊዜ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በድንገት የመቃጠል እድላቸው ከባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ያነሰ ሲሆን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችም የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ ነው፤ ሆኖም ግን፣ ድንገተኛ ቃጠሎ ሲከሰት ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ለማምለጥ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።
19. የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡ ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወይም ከቻርጅ ጣቢያዎች ጨረር ይኖራል? የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር አለ፣ ነገር ግን በሰው አካል ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም።
የአውሮፓ ህብረት መደበኛ ግድግዳ ላይ የተገጠሙ የኤሲ ቻርጀሮች 14kW እና 22kW አቅም ያላቸው ቻርጀሮች መጀመራቸው ዘላቂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማትን በማልማት ረገድ ሌላ ምዕራፍ ነው። ቀልጣፋ የኃይል መሙያ ችሎታዎችን፣ ተኳሃኝነትን፣ የደህንነት ባህሪያትን እና ለተጠቃሚ ምቹ የሆኑ በይነገጾችን በማጣመር፣ እነዚህ ቻርጀሮች ለኤሌክትሪክ ኃይል ባለቤቶች ምቹ እና አስተማማኝ የኃይል መሙያ ተሞክሮ ለማቅረብ ተዘጋጅተዋል። አውሮፓ ለንፁህ የኃይል ትራንስፖርት ባላት ቁርጠኝነት፣ የእነዚህ ቻርጀሮች መዘርጋት በአህጉሪቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እድገት እና ተቀባይነት እንደሚያመቻች ይጠበቃል።
(1) የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾች፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር በሁሉም ቦታ ይገኛል፣ ምድር ግዙፍ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ነች፣ የፀሐይ ብርሃን እና ሁሉም የቤት ውስጥ መገልገያዎች የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር አላቸው፣ ከተወሰነ የሰው አካል ጥንካሬ ያነሰ ጉዳት የማያደርስ እስከሆነ ድረስ፣ የአሁኑ የገበያ መሙያ ክምር ከብሔራዊ የምርት እና የማኑፋክቸሪንግ ደረጃዎች ጋር በጥብቅ የሚጣጣም እስከሆነ ድረስ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር ከመደበኛው ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣም እስከሆነ ድረስ።
(2) የመኪና ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ አምራቾች፡- አገሪቱ የተለያዩ የመሳሪያ ዓይነቶችን የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር በተመለከተ ጥብቅ መመዘኛዎች አሏት፣ የተለካ መረጃ እንደሚያሳየው ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚወጣው የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር ጥንካሬ በተለምዶ ከሚጠቀሙባቸው ስማርት ስልኮች ያነሰ ነው።
(3) የመኪና ቻርጅ ጣቢያ አምራቾች፡- ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር እና እጅግ በጣም ከፍተኛ ድግግሞሽ ያላቸው አዮኒዚንግ ራዲየሶች ብቻ ለሰው አካል ጎጂ ናቸው፣ እና እንደ የቴሌቪዥን ማስተላለፊያ ማማዎች፣ ትላልቅ የንዑስ ጣቢያ፣ በሆስፒታሎች ውስጥ የሚገኙ የኤክስሬይ ፍሎሮስኮፒ መሳሪያዎች ወዘተ ያሉ ከመጠን በላይ ተጋላጭነትን ለማስወገድ ርቀትን መጠበቅ አስፈላጊ ነው።
የሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ኩባንያ፣ ሊሚትድ
0086 19158819831
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-26-2024
