በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አንዳንድ የመኪና አምራቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) ምርትን እያዘገዩ ቢሆንም፣ በቻርጅ መሠረተ ልማት ውስጥ ጉልህ የሆነ እድገት በፍጥነት እየተስፋፋ ሲሆን ይህም በስፋት የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎችን ለመጠቀም የሚደረገውን ቁልፍ እንቅፋት እየፈታ ነው።
ብሉምበርግ ግሪን በፌዴራል መረጃ ላይ ባደረገው ትንታኔ መሠረት፣ በዚህ ዓመት የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ወደ 600 የሚጠጉ የሕዝብ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ለአሜሪካ አሽከርካሪዎች ሥራ ላይ ውለዋል፣ ይህም ከ2023 መጨረሻ ጋር ሲነጻጸር በ7.6% ጭማሪ አሳይቷል። በአሁኑ ጊዜ በመላ አገሪቱ ወደ 8,200 የሚጠጉ ፈጣን የኃይል መሙያ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች አሉ፣ ይህም ለእያንዳንዱ 15 የነዳጅ ማደያዎች በግምት አንድ ጣቢያ ነው። ቴስላ ከእነዚህ ጣቢያዎች ውስጥ ከአንድ አራተኛ በላይ የሚሆነውን ይይዛል።
የዴሎይት የኤሌክትሪክ አገልግሎት አማካሪነት ኃላፊ ክሪስ አን “የኤሌክትሪክ ኃይል ፍላጎት ቀንሷል፣ ግን አላቆመም። የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት የሌላቸው ብዙ አካባቢዎች የሉም። ብዙ የአካባቢ ተግዳሮቶች ተፈትተዋል” ብለዋል።
በመጀመሪያው ሩብ ዓመት የመሠረተ ልማት ልማት ላይ በከፊል ጭማሪን የሚያመጣው የባይደን አስተዳደር ብሔራዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት ፕሮግራም ሲሆን ይህም በቻርጅ ኔትወርክ ውስጥ የቀሩትን ክፍተቶች ለመፍታት የታለመ 5 ቢሊዮን ዶላር ተነሳሽነት ነው። በቅርቡ የፌዴራል የገንዘብ ድጋፍ በማዊ በሚገኘው ካሁሉይ ፓርክ ኤንድ ራይድ እና በሮክላንድ፣ ሜይን በሚገኘው ሃናፎርድ ሱፐርማርኬት ውጭ ሌላ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ እንዲነቃ አስችሏል።
ክልሎች የተመደበውን ገንዘብ መጠቀም ሲጀምሩ፣ የአሜሪካ አሽከርካሪዎች ተመሳሳይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ክፍት እንደሚሆኑ ሊጠብቁ ይችላሉ። ሆኖም በአሁኑ ጊዜ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እድገት በዋነኝነት የሚቀጣጠለው በገበያ ኃይሎች ነው። በመንገድ ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስፋፋት እየጨመረ መምጣቱ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ኦፕሬተሮችን ኢኮኖሚያዊ አዋጭነት እያሳደገ ነው። በዚህም ምክንያት እነዚህ ኦፕሬተሮች መሠረተ ልማታቸውን እያሰፉ እና ወደ ትርፋማነት እየተቃረቡ ነው።
ብሉምበርግኔፍ በ2030 ከሕዝብ ክፍያ የሚገኘው ዓለም አቀፍ ዓመታዊ ገቢ 127 ቢሊዮን ዶላር እንደሚደርስ ይተነብያል፤ ቴስላም ከዚህ ገንዘብ ውስጥ 7.4 ቢሊዮን ዶላር እንደሚያስወጣ ይጠበቃል።
“ከእነዚህ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ብዙዎቹ ትርፋማ የሚሆኑበት ደረጃ ላይ እየደረስን ነው” ሲሉ የማኪንሴይ የፉቸር ሞቢሊቲ ማዕከል መሪ ፊሊፕ ካምፕሾፍ ተናግረዋል። “አሁን፣ ወደፊት ግልጽ የሆነ መንገድ አለ፣ ይህም ተጨማሪ ስፋትን ምክንያታዊ ያደርገዋል።”
ካምፕሾፍ የሚቀጥለው የኢቪ ገዢዎች ቁጥር በቤት ውስጥ የኃይል መሙያ መፍትሄዎች ላይ ሳይሆን በሕዝብ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ በእጅጉ የሚተማመኑ ተጨማሪ የአፓርታማ ነዋሪዎችን እንደሚያካትት ይገምታል።
ቸርቻሪዎችም ቻርጀሮችን በአካባቢያቸው በመትከል ለኃይል መሙያ መሠረተ ልማት መጨመር አስተዋጽኦ እያደረጉ ሲሆን ይህም ደንበኞች ምግብ ሲመገቡ የኃይል መሙያ ምቾት እንዲያገኙ ያስችላቸዋል። በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ብቻ በቡክ-ኢ ኮምፕሌቲቭ መደብሮች አስር ቻርጀሮች እና በዋዋ መሸጫ ቦታዎች ደግሞ ዘጠኝ ቻርጀሮች ተጭነዋል።
ለእነዚህ ጥረቶች ምስጋና ይግባውና በአሜሪካ ውስጥ ያለው የሕዝብ ክፍያ ገጽታ ከባህር ዳርቻ ክልሎች ባሻገር እየተስፋፋ ነው። ለምሳሌ ኢንዲያና በጥር እና ሚያዝያ መካከል 16 አዳዲስ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን አክላለች። በተመሳሳይ፣ ሚዙሪ እና ቴነሲ እያንዳንዳቸው 13 አዳዲስ ጣቢያዎችን ሲከፍቱ፣ አላባማ ደግሞ 11 ተጨማሪ የኃይል መሙያ ነጥቦችን አስተዋውቀዋል።
የሕዝብ ቻርጅ መሠረተ ልማት እድገት ቢኖርም፣ የኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ መኪኖች በቂ ያልሆነ የኃይል መሙያ አቅርቦትን በተመለከተ አሁንም ይከራከራሉ ሲሉ በኅብረት ኦፍ ኮንሰርድ ሳይንቲስትስ ከፍተኛ የተሽከርካሪ ተንታኝ የሆኑት ሳማንታ ሂዩስተን ተናግረዋል። “የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት መቼ እንደሚቋቋምና መቼ እንደሚታይ እና የሕዝብ ግንዛቤ ከዚህ ጋር በሚስማማበት ጊዜ መካከል ብዙ ጊዜ መዘግየት አለ” ሲሉ አስረድተዋል። “በአንዳንድ የአገሪቱ ክልሎች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ታይነት አሁንም ፈታኝ ነው።”
ያግኙን፡
ለግል የተበጀ ምክክር እና ስለ የኃይል መሙያ መፍትሄዎቻችን ጥያቄዎች፣ እባክዎን ሌስሊን ያነጋግሩ፡
ኢሜይል፡sale03@cngreenscience.com
ስልክ፡ 0086 19158819659 (ዌቻት እና ዋትስአፕ)
ሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሊሚትድ፣ ኮ.
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-04-2024
