"አውሮፓና ቻይና በ2035 ከ150 ሚሊዮን በላይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ያስፈልጋቸዋል"

በቅርቡ፣ PwC “የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ገበያ አውትሉክ” የተሰኘውን ሪፖርቱን አውጥቷል፣ ይህም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) ተወዳጅ እየሆኑ ሲሄዱ በአውሮፓ እና በቻይና የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ፍላጎት እየጨመረ መምጣቱን ያሳያል።ሪፖርቱ በ2035 አውሮፓና ቻይና ከ150 ሚሊዮን በላይ ገንዘብ እንደሚያስፈልጋቸው ይተነብያል።የኃይል መሙያ ጣቢያዎችእና በግምት 54,000 የባትሪ መለዋወጫ ጣቢያዎች።ይህ ትንበያ የወደፊቱን የኢቪ ገበያ ከፍተኛ አቅም እና አስፈላጊውን መሠረተ ልማት የመገንባት ወሳኝ ጠቀሜታ አጉልቶ ያሳያል።

ሪፖርቱ እንደሚያመለክተው በ2035 በአውሮፓ እና በቻይና ቀላል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ከስድስት ቶን በታች) መጠን ከ36% እስከ 49% ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል፣ የመካከለኛ እና ከባድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መጠን (ከስድስት ቶን በላይ) ደግሞ ከ22% እስከ 26% ይሆናል። በአውሮፓ፣ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ቀላል እና መካከለኛ/ከባድ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ የመግባት መጠን በቅደም ተከተል 96% እና 62% ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል። በቻይና፣ በ"ሁለት ካርቦን" ግቦች የሚመራ፣ እነዚህ መጠኖች በቅደም ተከተል 78% እና 41% እንደሚደርሱ ይገመታል።

የፒደብሊውሲ ዓለም አቀፍ የአውቶሞቲቭ መሪ ሃራልድ ዊመር እንዳሉት፣ የአሁኑ የአውሮፓ ገበያ በዋናነት መካከለኛ ዋጋ ባላቸው የቢ-ሴጅመንት እና የሲ-ሴጅመንት ተሳፋሪ መኪኖች የሚመራ ሲሆን ወደፊትም ተጨማሪ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞዴሎች ይጀመራሉ እና በብዛት ይመረታሉ። የአውሮፓ የኢቪ ኢንዱስትሪ በአራት ቁልፍ ዘርፎች ላይ ማተኮር እንዳለበት ጠቁመዋል፤ እነሱም ተመጣጣኝ እና የተለያዩ የኢቪ ሞዴሎችን ልማት እና ማስጀመር፣ ስለ ቀሪ ዋጋ እና ስለ ሁለተኛ እጅ የኢቪ ገበያ ያሉ ስጋቶችን መቀነስ፣ የኃይል መሙያ ኔትወርክን ማስፋፋት እና ምቾትን ለማሻሻል በተለይም ስለ ወጪ የኃይል መሙያ ተጠቃሚ ተሞክሮን ማሻሻል ናቸው።

ሪፖርቱ በተጨማሪም በ2035 በአውሮፓ እና በቻይና የኃይል መሙያ ፍላጎት በቅደም ተከተል ከ400 TWh እና 780 TWh በላይ እንደሚደርስ ይገምታል። በአውሮፓ፣ ለመካከለኛ እና ከባድ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ፍላጎት 75% የሚሆነው የሚሟላው በግል የግል ኩባንያዎች ነው።የኃይል መሙያ ጣቢያዎችበቻይና ግን፣ የተወሰኑ የግል የኃይል መሙያ እና የባትሪ መለዋወጫ ጣቢያዎች ገበያውን ይቆጣጠራሉ፣ ይህም በቅደም ተከተል 29% እና 56% የኤሌክትሪክ ፍላጎትን ይሸፍናል። ምንም እንኳን በሽቦ የተሞላ የኃይል መሙያ ዋና ቴክኖሎጂ ቢሆንም፣ የባትሪ መለዋወጫ በቻይና የመንገደኛ ተሽከርካሪዎች ዘርፍ ቀድሞውኑ ተግባራዊ ሆኗል እና ለከባድ የጭነት መኪናዎች አቅም እንዳለው ያሳያል።

የኢቪ የኃይል መሙያ እሴት ሰንሰለት ስድስት ዋና ዋና የገቢ ምንጮችን ያካትታል፤ እነሱም የኃይል መሙያ ሃርድዌር፣ የኃይል መሙያ ሶፍትዌር፣ የጣቢያ እና የንብረት፣ የኤሌክትሪክ አቅርቦት፣ ከኃይል መሙያ ጋር የተያያዙ አገልግሎቶች እና ከሶፍትዌር እሴት ጋር የተያያዙ አገልግሎቶች ናቸው። ፒደብሊውሲ በኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ገበያ ውስጥ ለመወዳደር ሰባት ስልቶችን አቅርቧል፡

1. በተቻለ መጠን ብዙ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን በተለያዩ ቻናሎች ይሽጡ እና በንብረት የህይወት ዑደቱ ውስጥ በስማርት ማርኬቲንግ በኩል ትርፋማነትን ያግኙ።
2. የቅርብ ጊዜ ሶፍትዌሮች በተጫኑ መሳሪያዎች ውስጥ ዘልቀው እንዲገቡ ማድረግ እና በአጠቃቀም እና በተቀናጀ ዋጋ ላይ ማተኮር።
3. ለኔትወርክ ኦፕሬተሮች ክፍያ የሚጠይቁ ጣቢያዎችን በመከራየት፣ የሸማቾችን የመኪና ማቆሚያ ጊዜ በመጠቀም እና የጋራ ባለቤትነት ሞዴሎችን በማሰስ ገቢ መፍጠር።
4. በተቻለ መጠን ብዙ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ይጫኑ እና የደንበኞችን ድጋፍ እና የሃርድዌር ጥገና አገልግሎቶችን ያቅርቡ።
5. ገበያው እየበሰለ ሲሄድ፣ በሶፍትዌር ውህደት አማካኝነት ከነባር ተሳታፊዎች እና ከዋና ተጠቃሚዎች ዘላቂ የገቢ መጋራትን ያግኙ።
6. የመሬት ባለቤቶች ንብረታቸውን ገቢ እንዲያገኙ ለመርዳት የተሟላ የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን ያቅርቡ።
7. የኃይል መሙያ ኔትወርክን ትርፋማነት በመጠበቅ እና የአገልግሎት ወጪዎችን በመቆጣጠር የኤሌክትሪክ ፍሰትን ከፍ ለማድረግ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ቁጥር ማረጋገጥ።

የፒደብሊውሲ ቻይና አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መሪ ጂን ጁን እንዳሉት የኤሌክትሪክ ኃይል መሙላት በሰፊው ሥነ-ምህዳር ውስጥ ሚና ሊጫወት ይችላል፣ ይህም የኃይል መሙያ ዋጋን የበለጠ ይከፍታል።የኢቪ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችከተከፋፈለ የኃይል ማከማቻ እና ፍርግርግ ጋር በከፍተኛ ሁኔታ ይዋሃዳል፣ ሰፊ በሆነ የኃይል አውታረ መረብ ውስጥ በማመቻቸት እና እያደገ ባለው የኃይል ተለዋዋጭነት ገበያ ላይ ይሳተፋል። PwC በፍጥነት በሚስፋፋው እና ተወዳዳሪ በሆነው ገበያ ውስጥ የትርፍ ዕድገት እድሎችን ለማሰስ በቻርጅ እና በባትሪ መለዋወጥ ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉ ደንበኞች ጋር ይተባበራል።

ያግኙን፡

ለግል የተበጀ ምክክር እና ስለ የኃይል መሙያ መፍትሄዎቻችን ጥያቄዎች፣ እባክዎን ያነጋግሩንሌስሊ:

ኢሜይል፡sale03@cngreenscience.com

ስልክ፡ 0086 19158819659 (ዌቻት እና ዋትስአፕ)

ሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሊሚትድ፣ ኮ.

www.cngreenscience.com