አዲሱ ህግ በአውሮፓ የሚገኙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ሙሉ ሽፋን አግኝተው በብሎኩ ውስጥ መጓዝ እንዲችሉ ያረጋግጣል፣ ይህም ያለ አፕሊኬሽኖች ወይም የደንበኝነት ምዝገባዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን እንደገና ለመሙላት በቀላሉ እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል።
የአውሮፓ ህብረት ሀገራት ማክሰኞ ዕለት ተጨማሪ የህብረት ግንባታን የሚያግዝ አዲስ ህግ ላይ ተስማምተዋልየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ቻርጀሮችእና በብሎክ ማዶ በሚገኙ ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች ላይ ተጨማሪ አማራጭ ነዳጅ ለማመንጨት የሚያገለግሉ የነዳጅ ማደያዎች።
አዲሱ ሕግ እ.ኤ.አ.የአውሮፓ ህብረት በ2025 እና 2030 መጨረሻ ላይ ሊያሳካቸው የሚገቡ የተወሰኑ ግቦችን ያካትታል፣ ይህም በአውሮፓ ህብረት ዋና ዋና የትራንስፖርት ኮሪደሮች ላይ በየ60 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ለመኪናዎች እና ለቫኖች ቢያንስ 150 ኪ.ወ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን መገንባትን ያካትታል - ትራንስ-አውሮፓ ትራንስፖርት (TEN-T) ኔትወርክ በመባል የሚታወቀው። ኔትወርኩ የአውሮፓ ህብረት ዋና የትራንስፖርት ኮሪደር ተደርጎ ይቆጠራል።
የአውሮፓ ህብረት ምክር ቤት እንደገለጸው የእነዚህ ጣቢያዎች መግቢያ "ከ2025 ጀምሮ" ይጀምራል።
ከባድ ተሽከርካሪዎች ከጠቅላላው አውታረ መረብ ጋር ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ አለባቸውዳግም መሙያዎችዝቅተኛው የ350kW ውፅዓት ላላቸው እነዚህ ተሽከርካሪዎች በ2030 ይጠናቀቃሉ ተብሎ ይጠበቃል።
በዚያው ዓመት፣ አውራ ጎዳናዎች በሃይድሮጂን የታጠቁ ይሆናሉየነዳጅ ማደያዎችለመኪናዎችና ለጭነት መኪናዎች። በተመሳሳይ ጊዜ የባህር ወደቦች ለኤሌክትሪክ መርከቦች የባህር ዳርቻ የኤሌክትሪክ ኃይል ማቅረብ አለባቸው።
የአውሮፓ ህብረት ምክር ቤት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን እንደገና ለመሙላት ክፍያ እንዲከፍሉ ቀላል ለማድረግ ይፈልጋል፣ ይህም የካርድ ክፍያዎችን በቀላሉ እንዲፈጽሙ ወይም የደንበኝነት ምዝገባ ወይም አፕሊኬሽኖች ሳያስፈልጋቸው ንክኪ የሌላቸውን መሳሪያዎች እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል።
“አዲሱ ሕግ በአውሮፓ ከተሞች እና በአውራ ጎዳናዎች ላይ ተጨማሪ የሕዝብ መሙላት አቅም እንዲኖር የሚያስችል የ‘ለ55 ተስማሚ’ ፖሊሲያችን አንድ ምዕራፍ ነው” ሲሉ የስፔን የትራንስፖርት፣ የተንቀሳቃሽነት እና የከተማ አጀንዳ ሚኒስትር ራኬል ሳንቼዝ ጂሜኔዝ ተናግረዋል።
"በቅርብ ጊዜ ውስጥ ዜጎች በባህላዊ የነዳጅ ማደያዎች እንደሚያደርጉት ሁሉ የኤሌክትሪክ መኪኖቻቸውን በቀላሉ መሙላት እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን።"
ሕጉ ከበጋው በኋላ በአውሮፓ ህብረት ኦፊሴላዊ ጆርናል ላይ ከታተመ በኋላ በመላው አውሮፓ ህብረት በይፋ ተግባራዊ ይሆናል። ሕጉ ከታተመ በኋላ በ20ኛው ቀን ተግባራዊ ይሆናል፣ እና አዲሶቹ ደንቦች ከስድስት ወራት በኋላ ተግባራዊ ይሆናሉ።
የሲቹዋን ግሪን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ኩባንያ፣ ሊሚትድ
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-27-2024
