• ሲንዲ፡+86 19113241921

ባነር

ዜና

አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን መሙላት ጨረር ያስከትላል?

1. ትራም እና የኃይል መሙያ ክምር ሁለቱም “ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች” ናቸው።

ጨረራ በተነሳ ቁጥር ሁሉም ሰው በተፈጥሮው የሞባይል ስልኮችን፣ ኮምፒውተሮችን፣ ማይክሮዌቭ ምድጃዎችን እና የመሳሰሉትን ያስባል እና በሆስፒታል ፊልሞች እና በሲቲ ስካን ከራጅ ጋር በማመሳሰል ራዲዮአክቲቭ እንደሆኑ እና በጤና ላይ አሉታዊ ተጽእኖ እንደሚያሳድሩ በማመን። ተጠቃሚዎች. በአሁኑ ጊዜ በኤሌክትሪክ የሚደረጉ ጉዞዎች ተወዳጅነት የአንዳንድ መኪና ባለቤቶችን ስጋት አባብሶታል፡- “በመኪና በነዳሁም ሆነ ወደ ቻርጅንግ ጣቢያ በሄድኩ ቁጥር ሁልጊዜ ጨረራ እፈራለሁ።

አስድ (1)

በእውነቱ, በዚህ ውስጥ ትልቅ አለመግባባት አለ. አለመግባባቱ ምክንያት ሁሉም ሰው "ionizing radiation" እና "ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮችን" አይለይም. ሁሉም ሰው የሚያወራው የኑክሌር ጨረራ የሚያመለክተው "ionizing radiation" ነው፣ እሱም ካንሰርን ሊያስከትል ወይም የዲኤንኤ መዋቅርን ሊጎዳ ይችላል። የቤት እቃዎች, የመገናኛ መሳሪያዎች, የኤሌክትሪክ ሞተሮች, ወዘተ "ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር" ናቸው. ማንኛውም የተከፈለ ነገር "ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር" አለው ማለት ይቻላል. ስለዚህ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ቻርጅ ፓይሎች የሚመነጨው ጨረር “ionizing radiation” ሳይሆን “የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር” ነው።

2. ከማስጠንቀቂያ ደረጃዎች በታች እና በድፍረት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል

በእርግጥ ይህ ማለት "የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር" ምንም ጉዳት የለውም ማለት አይደለም. የ "ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች" ጥንካሬ ከተወሰነ መስፈርት ሲያልፍ ወይም እንዲያውም "የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች ብክለት" ላይ ሲደርስ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ይፈጥራል እና የሰውን ጤና አደጋ ላይ ይጥላል.

በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው ብሄራዊ ደረጃውን የጠበቀ መግነጢሳዊ መስክ የጨረር ደህንነት ደረጃ ገደብ በ 100μT ላይ ተቀምጧል, እና የኤሌክትሪክ መስክ የጨረር ደህንነት ደረጃ 5000V/m ነው. በሙያዊ ተቋማት በተደረጉ ሙከራዎች መሰረት, በአዳዲስ የኃይል መኪኖች የፊት ረድፍ ውስጥ ያለው የማግኔቲክ መስክ ጨረር በአጠቃላይ 0.8-1.0μT ነው, እና የኋለኛው ረድፍ 0.3-0.5μT ነው. በእያንዳንዱ የመኪናው ክፍል ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ መስክ ጨረር ከ 5V / m ያነሰ ነው, ይህም የብሔራዊ ደረጃዎችን መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ የሚያሟላ እና እንዲያውም ከአንዳንድ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ያነሰ ነው.

አስድ (2)

የኃይል መሙያ ክምር በሚሠራበት ጊዜ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሩ 4.78μT ሲሆን ከጠመንጃው ራስ እና ባትሪ መሙያ ሶኬት የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሩ 5.52μT ነው። ምንም እንኳን የጨረራ ዋጋው በመኪናው ውስጥ ካለው አማካይ ዋጋ ትንሽ ከፍ ያለ ቢሆንም ከኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረራ ማስጠንቀቂያ ደረጃ 100μT በጣም ያነሰ ነው, እና ባትሪ በሚሞሉበት ጊዜ, ከኃይል መሙያ ክምር ከ 20 ሴ.ሜ ርቀት ይራቁ እና ጨረሩ ይሆናል. ወደ 0 ቀንሷል።

በኢንተርኔት ላይ የተጠቀሰውን ችግር በተመለከተ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር የፀጉር መሳሳትን እንደሚያመጣ፣ ይህ ምናልባት እንደ ረጅም ጊዜ ማሽከርከር፣ ከማረፍድ እና ከአእምሮ ጭንቀት ጋር የተያያዘ ሊሆን እንደሚችል ጠቁመው ግን ላይሆን ይችላል። አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ከማሽከርከር ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው.

አስድ (3)

3. አይመከርም፡ ባትሪ እየሞላ በመኪናው ውስጥ ይቆዩ

ምንም እንኳን የ "ጨረር" አደጋ ቢወገድም, አሁንም ሰዎች በሚሞሉበት ጊዜ መኪና ውስጥ እንዲቆዩ አይመከርም. ምክንያቱ ደግሞ በጣም ቀላል ነው. የሀገሬ አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ እና የቻርጅንግ ክምር ቴክኖሎጂ በአሁኑ ጊዜ በጣም በሳል ቢሆንም በባትሪ ባህሪ የተገደበ ስለሆነ የሙቀት መሸሽ እድልን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችልም። በተጨማሪም ተሽከርካሪው በሚሞላበት ጊዜ የአየር ኮንዲሽነሩን ማብራት፣ የመኪና ውስጥ መዝናኛ መሳሪያዎችን መጠቀም፣ ወዘተ.

ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።

ስልክ፡ +86 19113245382 (whatsAPP፣ wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-06-2024