አይነት 2 የመሙያ ጣቢያ የኃይል መሙያ ሂደት አጠቃላይ መመሪያ

የኃይል መሙያ ጣቢያ ዓይነት 2 በአሁኑ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የኃይል መሙያ መገልገያዎች አንዱ ነው። የኃይል መሙላት ሂደቱን መረዳት ለኢቪ ባለቤቶች እና ለኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ወሳኝ ነው። ይህ ጽሑፍ ስለ የኃይል መሙያ ጣቢያ ዓይነት 2 ሂደት ዝርዝር መግቢያ ይሰጣል ፣ይህን የላቀ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን በተሻለ ለመረዳት እና ለመጠቀም ይረዳዎታል።

በመጀመሪያ ደረጃ 2 ቻርጅ መሙያ ጣቢያን ለመሙላት ከመጠቀምዎ በፊት ተሽከርካሪው ከዚህ ደረጃ ጋር የሚስማማ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ጣቢያ ዓይነት 2ን ይደግፋሉ, ይህም ሁለንተናዊ እና ምቹ ምርጫ ነው.

በመቀጠል፣ ዓይነት 2 ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ ይፈልጉ እና ተሽከርካሪዎን በተዘጋጀው ቦታ ያቁሙ። የኃይል መሙያ ጣቢያው መገኘት እና ዝግጁነት ካረጋገጡ በኋላ የኃይል መሙያ ሽጉጡን ይውሰዱ እና ወደ ተሽከርካሪው ቻርጅ ወደብ ያስገቡ። በዚህ ጊዜ የኃይል መሙያ ጣቢያ ዓይነት 2 ተሽከርካሪውን በራስ-ሰር ይገነዘባል እና የኃይል መሙያ ሂደቱን ይጀምራል።

በመነሻ ጊዜ፣ የኃይል መሙያ ጣቢያ አይነት 2 ከተሽከርካሪው ጋር አብሮ በተሰራው የግንኙነት ፕሮቶኮል አማካኝነት የባትሪውን ወቅታዊ ሁኔታ እና በጣም ጥሩውን የኃይል መሙያ መለኪያዎችን መረጃ ይለዋወጣል። ይህ ሂደት የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜን ደህንነት እና ቅልጥፍናን ያረጋግጣል.

ጅምር ከተጠናቀቀ በኋላ የኃይል መሙያው ሂደት በይፋ ይጀምራል። የመሙያ ጣቢያ ዓይነት 2 ለፈጣን ባትሪ መሙላት ከፍተኛ ኃይል ያለው ቀጥተኛ ጅረት ይጠቀማል፣ የውጤት ኃይል ከ50 ኪ.ወ እስከ 350 ኪ.ወ. ይህ የኃይል መሙያ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል, በተለምዶ ባትሪውን ከ 20% እስከ 80% ለመሙላት ከ 30 እስከ 60 ደቂቃዎች ይወስዳል.