I. የመገናኛዎች መግቢያ
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችአለ ： ኮሙኒኬሽን ፣ እንዲሁም ኮሙኒኬሽን የሚለውን ቃል ተጠቅሟል ፣ አንዳንድ ሰዎች ደብዳቤው የተዛባ ውጤት ነው ብለው ያምናሉ ፣ ዜናው ሂደቱን እና መንገዱን ይደግፋል ፣ ግን በምድብ ጽንሰ-ሀሳብ ውስጥ በጣም ብዙ ልዩነት ያለ አይመስልም። የደብዳቤ ልውውጥም ሆነ ግንኙነት የተለያዩ ምልክቶችን ማለትም ኤሌክትሪክን፣ መግነጢሳዊነትን፣ ብርሃንን እና የመሳሰሉትን በመጠቀም መረጃውን ወደ መድረሻው ለማስተላለፍ ነው። በቀላል ምሳሌ ህንጻ 1 እና 2 ህንጻ ውስጥ የሚኖሩ ሁለት ተማሪዎች ካሉ ነጭ ሸሚዝ ካዩ ዛሬ አብረው ክፍል እንደሚዘሉ ይወያያሉ። እዚህ ላይ ቀለል ባለ ሁኔታ ሊገለጽ የሚችለው በተለየ ሁኔታ ውስጥ ነጭ ሸሚዝ = ክፍልን አንድ ላይ መዝለል ነው, ከግንኙነት ፕሮቶኮል ጋር ይዛመዳል, ከተካተቱት በርካታ ድርጊቶች በተጨማሪ: 1. ነጭ ሸሚዝን ማንጠልጠል 2. ነጭ ሸሚዝ ማየት 3. የቀን ብርሃን ለማየት ሸሚዝ ፣ በቅደም ተከተል ፣ ከኮሙኒኬሽን ፅንሰ-ሀሳብ ጋር የሚዛመድ ኢንኮዲንግ ፣ ዲኮዲንግ ፣ ሰርጥ። እርግጥ ነው, የመገናኛ ትክክለኛ ሕይወት, ነጭ ሸሚዝ ምሳሌ ይልቅ እጅግ የበለጠ ውስብስብ መሆን, አስተማማኝነት, መረጋጋት, ኢኮኖሚ እና ሌሎች አመለካከቶች አስፈላጊነት ሰርጥ ያለውን ምርጫ ከግምት, እንዲሁም ኢንኮዲንግ እና ዲኮዲንግ ያለውን ወጪ. መሳሪያዎች እና ሌሎችም, ለምሳሌ, የነገሮች የበይነመረብ ግንኙነት አውታር 4 ጂ መምረጥ እንችላለን, ነገር ግን ዋጋው ከፍተኛ ነው, አንዳንድ መረጋጋትን ትተው ይሆናል, የ GPRS የነገሮች የበይነመረብ ግንኙነት አውታር ለመምረጥ.
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችአለ፡- ከላይ ከተጠቀሱት የፕሮቶኮል፣ ኢንኮዲንግ እና ቻናል መሰረታዊ ተግባራት በተጨማሪ በአይኦቲ ግንኙነት ውስጥ አስፈላጊው ጉዳይ ለማንኛውም መረጃ መነሻ እና መድረሻ ቁጥር መስራት ነው፡ ይህም ማለት በቁጥር ማን ነው የሚለውን በግልፅ መግለጽ ነው። በአለም ላይ ያለ ማንኛውንም መሳሪያ በመነሻ እና መድረሻ ላይ መለየት ይችላል እና በተዛማጅ ዘዴ መረጃውን በተወሰነ መንገድ በሁለቱ መካከል እንዲተላለፍ ማድረግ ይችላል. ይህ አድራሻ እንዴት እንደሚመደብ የሚጀምረው "አድራሻ" ይባላል, እና ምልክቱ የመድረሻ አድራሻን በተወሰኑ ህጎች እንዴት እንደሚያገኝ ይቀጥላል.
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችበ IoT ግንኙነት ውስጥ ሁለቱ በጣም አስፈላጊ የአድራሻ ጽንሰ-ሀሳቦች የአይፒ አድራሻ እና የማክ አድራሻ ናቸው። አይፒ አድራሻ የኢንተርኔት ፕሮቶኮል የሚጠቀምበት አድራሻ ሲሆን የማክ አድራሻ ግን የኢተርኔት ፕሮቶኮል የሚጠቀምበት አድራሻ ነው። እያንዳንዱ የኤተርኔት መስቀለኛ መንገድ በአለም አቀፍ ደረጃ ልዩ የሆነ 48-ቢት አድራሻ አለው፣ እሱም በIEEE ድርጅት የሚተዳደር እና የማክ አድራሻው በእያንዳንዱ የኔትወርክ ካርድ ውስጥ በካርድ አምራቹ ይቃጠላል። የኔትወርክ ካርድ አምራች የ MAC አድራሻን በእያንዳንዱ ካርድ ውስጥ ያቃጥላል, የ MAC አድራሻ እንደ መታወቂያ ካርድ ቁጥር ልዩ ነው. በ MAC አድራሻ እና በአይፒ አድራሻው መካከል ያለው የካርታ ስራ ግንኙነት በእያንዳንዱ አስተናጋጅ በየጊዜው እየጨመረ እና እየተሻሻለ ነው, ይህም "የአድራሻ ካርታ ጠረጴዛ" ይሆናል, እና የአይፒ አድራሻው ከበር ቁጥር ጋር ይመሳሰላል. ስለዚህ አንድ የተወሰነ የ MAC1 መታወቂያ ካርድ ያለው መሳሪያ, ዛሬ በበር ቁጥር IP1 ውስጥ መቆየት ይችላል, እንዲሁም ነገ በበሩ ቁጥር IP2 ውስጥ ለመቆየት, ተመሳሳይ የ MAC2 መታወቂያ ካርድ መሳሪያም ለመቆየት በ IP1 ውስጥ ሊሆን ይችላል.
ከአይፒ አድራሻዎች ጋር የሚወዳደሩት ዩአርኤል (ዩኒፎርም ሪሶር አመልካች) አድራሻዎች ናቸው፣ ትርጉሙ ዩኒፎርም ሪሶርስ አመልካች፣ በድሩ ላይ ያሉትን የኢንተርኔት ፋይሎች አድራሻ በመጥቀስ፣ ዩአርኤሎች አድራሻን ለመወሰን ቁጥሮችን እና ፊደሎችን በተወሰነ ቅደም ተከተል ይጠቀማሉ፣ ዩአርኤሎች ወደ በር ቁጥሮች መለወጥ አለባቸው። (ማለትም፣ አይፒ አድራሻዎች) በዲኤንኤስ አገልጋዮች ፋይሉ በድሩ ላይ ባለው አገልጋይ ላይ የተቀመጠበትን ቦታ ለማግኘት።
II. የተሽከርካሪ ክምር ግንኙነት
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችተናግሯል፡ 1. በጂቢ/ቲ 27930-2023 መሠረት በተሽከርካሪ እና በዲሲ ክምር መካከል የCAN ግንኙነት
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችእንዲህ አለ፡CAN የመቆጣጠሪያ አካባቢ ኔትወርክ ምህፃረ ቃል ሲሆን በቦሽቻ በተባለ የጀርመን ኩባንያ በአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ምርቶች ልማት እና ማምረት የታወቀ ሲሆን በመጨረሻም አለም አቀፍ ደረጃ (ISO11898) ሆነ እና በስፋት ጥቅም ላይ ከዋለ መስክ አንዱ ነው። በአለም ውስጥ አውቶቡሶች. በሰሜን አሜሪካ እና በምዕራብ አውሮፓ የ CAN አውቶቡስ ፕሮቶኮል ለአውቶሞቲቭ ኮምፒዩተር ቁጥጥር ስርዓቶች እና ለኢንዱስትሪ ቁጥጥር LANs መደበኛ አውቶቡስ ሆኗል እና J1939 ፕሮቶኮል ለትላልቅ መኪናዎች እና ለከባድ ማሽነሪዎች የተነደፈው CAN እንደ መሰረታዊ ፕሮቶኮል ነው።
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችአለ፡ በአሁኑ ጊዜ ቻይና እና ጃፓን የ CAN አውቶቡስ ግንኙነትን በዲሲ ፈጣን ቻርጅ ይጠቀማሉ። በእኛ ደረጃ, የዲሲ መሙላት አጠቃላይ ፍሰት እንደሚከተለው ይገለጻል-የአካላዊ ግንኙነት ማጠናቀቅ - ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ረዳት ኃይል - የኃይል መሙላት የእጅ መጨባበጥ - መለኪያ ውቅር - ባትሪ መሙላት - ከማለቁ በፊት ግንኙነት - የኃይል መሙላት መጨረሻ.
የመኪና መሙያ ጣቢያ አምራቾችአለ፡- ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ከታገዘ ኃይል በኋላ ተሽከርካሪው እና ክምርው እስከ መጨረሻው ድረስ ወደ መገናኛው ደረጃ ይገባሉ። በኮሙዩኒኬሽን ሂደት ውስጥ ተሽከርካሪው እና ክምር ዝውውሩ መረጃን እርስ በርስ እንጠራዋለን, "መልእክት" ብለን እንጠራዋለን, የሚከተለው በብሔራዊ ደረጃ የመልዕክት ፍቺ ማጠቃለያ ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም ለክፍያ ክምር መረጃ በ C ይጀምራል, B በተሽከርካሪው ይጀምራል. የቪሲዩ፣ የቢኤምኤስ መረጃ፣ በእነዚህ ፍቺዎች፣ የኃይል መሙላት ሂደት፣ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ እና ባትሪ መሙላት በመካከላቸው ምን መለዋወጥ እንዳለበት በግምት ማወቅ እንችላለን።
የሲቹዋን አረንጓዴ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ Co., Ltd.
0086 19158819831
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-01-2024
