ቀደምት የኢቪ ገዢዎች ባብዛኛው ይጨነቃሉየመንዳት ክልል[የተመራማሪ ቡድን] አዲስ ጥናት እንደሚያሳየውአስተማማኝነት መሙላትዋናው አሳሳቢ ጉዳይ ሆኗል። ቅርብ30% የኢቪ ነጂዎችመገናኘቱን ሪፖርት ያድርጉየተሰበረ ወይም የተበላሹ ባትሪ መሙያዎች, ወደ ብስጭት ያመራል.
ዋና የህመም ነጥቦች፡-
- ደካማ ጥገና;ብዙ ኔትወርኮች የአሁናዊ መመርመሪያ እጥረት ስላላቸው ቻርጀሮችን ከመስመር ውጭ ለሳምንታት ይተዋሉ።
- የክፍያ ውድቀቶች፡-መተግበሪያዎች እና የካርድ አንባቢዎች ብዙ ጊዜ ይበላሻሉ፣ ይህም ተጠቃሚዎች የስራ ጣቢያዎችን እንዲያድኑ ያስገድዳቸዋል።
- የማይጣጣሙ ፍጥነቶች;አንዳንድ “ፈጣን ቻርጀሮች” ከማስታወቂያው የኃይል ደረጃዎች በጣም በታች ያደርሳሉ።
የኢንዱስትሪ ምላሽ
- የቴስላ ሱፐርቻርጀር አውታርጋር የወርቅ ደረጃ ይቀራል99% የሥራ ሰዓት, ሌሎች አቅራቢዎች አስተማማኝነትን እንዲያሻሽሉ ማድረግ.
- በአውሮፓ ህብረት እና በካሊፎርኒያ ውስጥ አዲስ ደንቦች ይኖራሉ98% የስራ ሰዓትን ማዘዝለህዝብ ባትሪ መሙያዎች.
የወደፊት መፍትሄዎች፡-
- ትንበያ ጥገናAI መጠቀም የእረፍት ጊዜን ሊቀንስ ይችላል.
- ተሰኪ እና ክፍያቴክኖሎጂ (አውቶማቲክ የሂሳብ አከፋፈል) የተጠቃሚውን ተሞክሮ ሊያመቻች ይችላል።
እስቲ አስቡት ኢቪዎን በፓድ ላይ አቁመው ባትሪ እየሞላሳይሰካ- ይህ በቅርቡ እንደ እውነት ሊሆን ይችላል።ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ቴክኖሎጂእድገቶች. ኩባንያዎች ይወዳሉWiTricity እና Electreonየሚጠቀሙባቸው የሙከራ ስርዓቶች ናቸው።ኢንዳክቲቭ ባትሪ መሙላትለሁለቱም የግል እና የንግድ ተሽከርካሪዎች.
እንዴት እንደሚሰራ፡-
- በመሬት ማስተላለፊያ ሃይል ውስጥ የተካተቱ የመዳብ ጠመዝማዛዎችበመግነጢሳዊ መስኮች.
- የውጤታማነት ተመኖች አሁን አልፈዋል90%, ተቀናቃኝ የኬብል ባትሪ መሙላት.
መተግበሪያዎች፡-
- ፍሊት ተሽከርካሪዎች፡-ፌርማታ ላይ ሲጠብቁ ታክሲዎች እና አውቶቡሶች ክፍያ ሊከፍሉ ይችላሉ።
- የቤት ጋራጆችእንደ BMW እና Genesis ያሉ አውቶሞቢሎች አብሮ የተሰሩ ሽቦ አልባ ፓድዎችን እየሞከሩ ነው።
ተግዳሮቶች፡-
- ከፍተኛ የመጫኛ ወጪዎች(በአሁኑ ግዜ2-3xባህላዊ ባትሪ መሙያዎች).
- የደረጃ አሰጣጥ ጉዳዮችበተለያዩ አውቶሞቢሎች መካከል.
ምንም እንኳን መሰናክሎች ቢኖሩም ተንታኞች ይተነብያሉ።10% አዲስ ኢቪዎችሽቦ አልባ ባትሪ መሙላትን ያቀርባል2030መኪኖቻችንን እንዴት እንደምናገለግል መለወጥ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 10-2025