ACEA፡ የአውሮፓ ህብረት የኤቪ ቻርጅ ልጥፎች ከፍተኛ እጥረት አለበት።

የአዉሮጳ ኅብረት መኪና ሰሪዎች የመልቀቁ ፍጥነት ቅሬታ አቅርበዋል።የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ጣቢያዎችበአውሮፓ ህብረት ውስጥ በጣም ቀርፋፋ ነው። በ 2030 ከኤሌክትሪክ መኪና መጨመር ጋር እንዲራመዱ ከተፈለገ 8.8 ሚሊዮን የኃይል መሙያ ቦታዎች ያስፈልጋሉ።
የአውሮፓ ህብረት መኪና አምራቾች እንደሚሉት 27 አባላት ባሉት ህብረቱ ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ፍጥነት እየጨመረ ከመጣው አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር እኩል አልሄደም ።

ከ 2017 ጀምሮ በህብረቱ ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪኖች ሽያጭ ከተጫኑት የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ቁጥር በሶስት እጥፍ ፈጣን እድገት አሳይቷል ሲል የአውሮፓ አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር (ኤሲኤኤ) በመጨረሻው ዘገባው ላይ ተናግሯል ።
ACEA የአውሮፓ ህብረት 8.8 ሚሊዮን ያስፈልገዋል ብሏል።የህዝብ መኪና መሙላት ጣቢያዎችእ.ኤ.አ. በ 2030 ይህ ማለት በየሳምንቱ 22,000 የኃይል መሙያ ጣቢያዎች መጫን አለባቸው ፣ ይህም አሁን ካለው የመጫኛ መጠን ስምንት እጥፍ ይበልጣል።

የአውሮፓ ህብረት በ 2030 3.5 ሚሊዮን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንደሚያስፈልገው ይገምታል ።

በ2050 የአውሮፓ ኅብረት የካርቦን ገለልተኝነት ግቡን እንዲመታ ወሳኝ የሆነውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት ብዙ ሰዎችን ለማበረታታት የመሠረተ ልማት አውታሮች ቁልፍ መሆኑንም ዘገባው አክሎ ገልጿል።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት ለአየር ንብረት ግቦች አስፈላጊነት

እ.ኤ.አ. በ 2021 የፀደቀው የአውሮፓ የአየር ንብረት ህግ የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት በ 2030 ከ 1990 ደረጃዎች ወደ 55% እንዲቀንሱ ያስገድዳል ።

የ2050 የአየር ንብረት ገለልተኝነት ኢላማ ማለት የአውሮፓ ህብረት በሙሉ የተጣራ ዜሮ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ያሳካል ማለት ነው።

የኤ.ኤ.ኤ.ኤ ዋና ዳይሬክተር ሲግሪድ ዴ ቪሪ በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ “የአውሮጳን ታላቅ የልቀት ቅነሳ ግቦችን ለማሳካት በሁሉም የአውሮፓ ህብረት አገሮች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በስፋት ማስፋፋት አለብን።

"ይህ ግብ ከሌለ ሊሳካ አይችልምየንግድ ኢቪ ባትሪ መሙያበመላው አውሮፓ ህብረት"

ቤቲ ያንግ
የሲቹዋን አረንጓዴ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ Co., Ltd.
ኢሜይል፡-sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/ስልክ/WeChat፡ +86 19113241921
ድህረገፅ፥www.cngreenscience.com